特斯拉再曝猛料,入門級新車或16萬起售,新能源頂層價格戰已打響曾有媒體爆料說ModelQ將是特斯拉採用比亞迪刀片電池的首款產品,但官方始終未確認,至於是配備三元鋰電池還是比亞迪刀片電池尚不得而知,不過或起售16萬元的新車對於電動車來說,門檻就低多了,確實打響了國內新能源市場尤其是電動車領域的價格戰,國...
特斯拉因尾燈問題在美召回32.1萬輛汽車2021年11月初,美國國家公路交通安全管理局宣佈,特斯拉正申請召回826輛汽車,這些車型為2020~2022年生產的部分Model Y,原因是轉向節連桿存在斷裂隱患...
撞不起的新能源車: 買車25萬修車54萬, 純電一時爽, 修車兩行淚?整體來說,由於新能源汽車主要集中於事故維修,車主還是會到各大品牌的服務中心或者4S店,其他的售後服務還在起步階段,因此,相關的職能管理部門應該在相關政策標準的制定、與關聯企業融合構建後市場生態以及資料互通等起到引導推動的作用...
特斯拉最大競爭對手將來華建廠?一場腥風血雨即將來臨近日,被外界視為是“特斯拉最大競爭對手”的Lucid Motors對外表示,即使目前旗下車型沒有進軍中國市場的計劃,但是在中國建廠的計劃正在進行可行性分析...
一句“不妥協”引央媒質疑,特斯拉副總裁陶琳的傲慢,底氣在哪?而言歸正傳,本次維權事件相應的來龍去脈,咱就不再一一贅述了,無非就是剎車失靈,車主維權無果,車內資料又遲遲不給,只能到車展上大鬧了,但定論是暫時沒辦法下的...
關鍵時刻, 華為官宣重要決定, 任正非選擇“忍痛割愛”點選載入圖片二、西方打壓持續加碼,華為轉型智慧汽車領域目前來看,西方打壓持續加碼,前段時間,西方再次針對華為等國產科技,不僅打入黑名單,而且禁止交易和投資,如此一來,華為缺芯的問題將更加嚴重,手機、5G等需要晶片的業務將面臨極大的挑戰,因此...
不愁賣的特斯拉再次降價、賈躍亭FF91首批車型售罄FF 91 點選瞭解詳情新規明確,家用汽車自三包有效期起算之日起7日內,出現因質量問題需要更換髮動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的,銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車...
特斯拉Model 3降至23.59萬元!老車主怎麼想?33萬詢底價其實特斯拉Model 3降價完全在預料之中,前不久特斯拉Model Y(配置|詢價)釋出了標準續航版車型,起售價正式殺入27萬元左右的價格區間,當時這款車型的售價並沒有比Model 3兩驅車型的售價貴太多,相比之下消費者還是更願...
恐到2022年!特斯拉皮卡再次推遲量產!4億訂金早已收入囊中近日,特斯拉就透露,由於電池供應問題和全球供應鏈的挑戰,Cybertruck將會不得已推遲到2022年,在奧斯汀的新工廠生產Model Y(配置|詢價)之後,Cybertruck才會投入生產...
充電效率如果偏低,特斯拉還加收附加費,聽起來怪怪的?或許是聽到車主的聲音,Elon Musk 指出未來在 Supercharger 開放給非特斯拉車輛使用後,如果充電的功率太低,將會收取附加費或提升費率,藉由比較貴的費用,讓這些車輛自願到其他公共站點或慢充站充電,來提高 Supercharg...
剎車失靈,這個鍋再怎麼分析,特斯拉是一定不會背的吧在剎車失靈,或者是其他的一些事故中,我們都會提到權威機構的檢測,其實,有些時候,有些產品,尤其是壟斷的高技術產品,真不是機構有能力做出檢測的,或者直白點說,就是那些國家機構,權威機構根本沒能力去做檢測,一方面是,技術裝置實力不夠,另一方面,...
為什麼特斯拉的前艙空空如也,國產電動車卻塞滿裝置?圖注:威馬EX5採用了前置單電機佈置威馬的開發思路就是整合化,威馬在博格華納成熟電驅動產品EDM整合電橋的基礎上進行二次開發,將PCU動力控制單元、車載充電機、電動壓縮機、高壓電加熱器、電動真空泵等核心部件均集成於動力總成之上,空間利用率更...
特斯拉又出么蛾子?霍啟剛換車支援國產,華為將成笑到最後的贏家而特斯拉在國人的眼中也是成為了定時炸彈的代名詞,越來越多的人開始選擇國產的新能源汽車,其中就包括香港一哥霍啟剛,霍啟剛可以說是富豪中的另類,大家對富豪的定義都是住洋樓,開豪車...
大眾汽車2030戰略觀察:不想成為諾基亞,就不能犯後者當年的錯誤作為汽車領域的傳統領導者,大眾汽車在全面釋出其未來戰略之後,應把握產業規律,專注聚焦,極致效率走好未來的每一步,才能避免諾基亞當年的命運...
和平精英戰場上體驗特斯拉概念車型,聯動載具面板開啟未來冒險特斯拉的“火星拓荒者”Cybertruck,“銀河漫遊者”Roadster與和平精英的此次聯動,不但能讓各位玩家感受到科技帶給的快感,而在和平戰場上也能感受到聯動載具面板敘述出的潮流與時尚...