未來幾天,廣西天氣是......立冬時節,太陽已達到黃經225度,我們所處的北半球獲得太陽的輻射量越來越少,但由於此時地表在夏半年(在北半球一般指4-9月)還貯存有一定的熱量,所以天氣一般還不會太冷,廣西仍處在深秋季節,白天暖熱如夏,但到了夜間,體感寒涼,如遇冷空氣南下影...
百色單體投資最大的交通建設專案,耗資約260億,長約191千米西林是一座位於雲南廣西交界處的縣城,這條高速公路的建立將會促進雲南和廣西之間的交流與溝通,而西林的經濟也將會因此得到極大的發展,同時這條高速的建立也將成為百色市“縣縣通高速”這塊版圖的最後一塊...
廣西第一跨海大橋,總投資61.5億,全長7756米,建設工期為5年這座大橋就是“廣西龍門大橋”,是廣西一個非常重要的工程,這座大橋在建設完成後不僅可以將防城港港區和欽州港區之間的通行距離縮短20公里,還能促進廣西的交通完善,為周邊地區的人們帶來更方便的交通以及更好的經濟發展...
貴港規劃的四大千億產業,誰將第一個實現第二個高階綠色家居,貴港的木材加工可以說歷史悠久,從2000年第一家木板廠在貴港東龍鎮投產以來,貴港木板業已經走過了二十多個年頭,也從最初的木板初級加工,發展到現在家居製品全產業鏈的發展,從低端製造向高階產業升級,貴港已成為中國名副其實的南...
柳州:對不起!我的名字叫“三線城市”在經濟飛速增長的21世紀,中國得到了巨大發展,中國的面貌也發生了翻天覆地的顛覆,國家的飛速發展也提供了許多的機會,很多省份都把握到了這個機會,廣西就在這個過程得到了很大的發展,而柳州的發展也在這個大浪潮下“偷偷”取得很大的進步...
西南三省僅指四川貴州雲南,為什麼沒有廣西?由此可以看到,中國的地理版圖不是“大西南”這個概念中沒有廣西,而是廣西與廣東早已抱團入圍了“華南”,在統一的歷史時間段上,雲貴川在後來“抱團”加入進來的,才有了西南三省之說...
歷史上戰鬥力最強的五個省,都是實力派,看看有沒有你家鄉?第一是廣西,我們知道廣西自古以來就是經濟比較落後的地區,同樣廣西也是我們在小說中經常聽到的十萬大山所在,在這樣惡劣的環境下成長起來的人當然也是非常彪悍的,這和自然法則優勝劣汰是相符合的,在和惡劣的自然環境鬥爭的過程中努力生存下來,這樣就會造...
央企入桂,還得要看他要做什麼才好再比如,一些央企三、四級企業與本土國企共同參與一些PPP專案的投標,央企只佔小小一部分股份,卻把工程施工利潤給全佔了,把後面難度更大,利潤更低的運維工作丟給當地,明顯就是“以央企入桂之名義,行賺取工程利潤之實”...
北部灣vs湛江,完美詮釋寧當雞頭不做牛後的理論雖然,今天仍有不少北部灣三市人懷念廣東的情懷,但實事求是地說,如果三市現在是廣東管轄,那在廣東的發展次序必然居湛江之後,遠不如現在的廣西的位次重要,發展機遇如天壤之別...