總訂單超 1200 架,C919 國產客機預計今年 3 月開始載客東航江西分公司表示,東航目前已完成首批 9 名飛行員、24 名乘務員、13 名機務維修人員的 C919 機型培訓,加上正在培訓的第二批次重點崗位人員,C919 飛機的保障人員數量足以滿足初期的驗證飛行需求...
上海傳來好訊息,國產民機準備交付海外國家,C919要跟上C919國產大飛機完成首飛並且交付航空公司之後,事實上,C919飛機已經搶走了ARJ21支線客機的絕大部分熱度,但是現如今的ARJ21支線客機依舊是一款值得關注的機型,而且這是我國首款走向海外市場的噴氣式客機,寰宇天地認為,現如今的ARJ2...
C919大型客機獲頒民航局生產許可證三年多來,C919飛機生產許可審定審查組透過檔案審查和現場審查,對中國商飛公司生產質量保證體系中有關組織管理、設計資料控制、人員能力和資格、供應商管理、製造過程控制、檢驗和試驗等規章程式規定的19個系統要素進行了嚴格的審查,同時結合首批投產...
C919、A320、B737的供應商來自哪裡?客機零件國產率最高67%另一個有趣的資料是國內供應商的數量,波音737來自美國、C919來自中國,而A320稍顯複雜,它屬於法國、德國、英國和西班牙,從空客集團的構成來看也是如此...
為了遏制C919,掐架17年的波音和空客突然和解了他們擔心C919橫空出世,會削弱他們在中國這一全球最大市場的份額,中國自己能造出商用大飛機,又恰逢波音737max被停飛,這全球航空市場,被中國趁虛而入...
國產民用航空發動機長江1000A突破了,給C919留了一條後路從相關報道來看,國產長江1000A已經完成首部驗證機裝配,就在同一天長江1000A發動機實現100%轉速,標誌著發動機研製取得了關鍵性突破,此後相關單位根據核心機試驗又進行了修改和完善,如果後期試飛順利,它將在2025年之後投入航線運營...
美國又把“主意”打到C919,這無疑是在摧毀波音客機訂單很顯然,對於目前的中國來說,“禁令”這樣的極限施壓已經沒用了,中國能夠在數年時間內突破高階,中低端本身就有技術,所以C919即便被納入實體清單也涼不了,頂多往後順延一陣子,畢竟中國自己的研究也在推進中了,然而與之相對的,美國波音目前已經面臨...
歐美獨霸中國飛機!中國這招讓白宮傻眼,一招讓歐美國家坐立不安!媒體透露,我國不少人正忙著等待C919面世時,歐美國家卻是坐立不安,他們試圖向其“潑髒水”,汙衊國產客機有著不少系統問題,可能會對安全效能造成影響,但隨後就被相關人士打臉,他們表示歐美之所以這麼做,主要是想要保護本國公司,要知道,波音公司7...
美國對我國公司汙衊提供f22a圖紙,一美方企業被美最重要機構罰款據俄羅斯衛星通訊社5月10日報道,汙衊向我方提供了F22A等戰機的圖紙,一美方企業被美方最重要機構罰款1300萬,俄羅斯表示該公司仍是C919的供應商...
【獨家】中國商飛c919駕駛艙曝光,看看國外的飛機是如何飛上天的[左上]歐洲空客A320歐洲空客A320機身歐洲空客A320駕駛艙歐洲空客A320客艙歐洲空客A320發動機:CFM International 的LEAP-1A 引擎...