試駕極狐阿爾法S:30萬級純電“優等生”,豪華與運動得以兩全ARCFOX αS 點選瞭解詳情近日,汽車情報新媒體參加了“ARCFOX極狐阿爾法S(配置|詢價)全國媒體試駕”活動,在一天的深度試駕中,筆者體驗了山路、高速、城區等多種路況,極大地模擬了實際車主的日常使用情況,其均衡發展的產品優勢,令人不...
試駕愛馳U5 Pro,底盤高階,靜謐性一般!為了符合年輕人的審美,側面採用雙色車身設計,雙腰線看上去特別動感,並不是平行設計,相反是前低後高處理,看上去運動性很好,底部選擇配備19英寸輪轂,花瓣式模樣很耐看,並且為了降低風阻係數,門把手採用隱藏式設計...
傳統燃油車也能做好智慧化?動態試駕思皓QX找答案不過作為MIS皓學架構首款新車,思皓QX在智慧化和動力操控方面的表現可以說是相當突出,再加上更加個性化的設計,相信會有不少年輕消費者會對思皓QX產生興趣...
試駕凱美瑞 2.5G 豪華版,動力變化不大,科技感受略有提升!80萬詢底價凱美瑞 點選瞭解詳情新款凱美瑞在外觀上依舊分為豪華版和運動版,今天試駕車型是豪華版車型,配色上一共提供6種顏色供消費者選擇,豐富性不用過多擔心...
試駕本田飛度,空間魔術師名不虛傳,配1.5L地球夢引擎實力如何?定位上是一款5門5座兩廂車,對於飛度大多數人並不陌生,作為家族第4代車型設計上比較可愛,特別是臉部的大眼造型,新款車型在科技感受上面有所突飛猛進,除此之外雖是一款兩廂車,但本田一直被稱之為空間魔術師,絕對能夠滿足家用需求,下面就跟大傢俱體聊...
試駕榮威i6 MAX,主打年輕人,表現均衡能否入手?榮威i6 MAX 點選瞭解詳情進入車內,首先會覺得視野很寬闊,頂部配備了一個分段式不可開啟天窗,佔比特別的大,其次座椅方面採用軟皮材料包裹,乘坐感受比較友好,長時間駕車不會覺得屁股疼...
無人駕駛,WEY摩卡在濟南上演了一場精彩絕倫的“好戲”“極智側位”,顧名思義,這個挑戰專案是展現WEY摩卡在極限的泊車環境為駕駛者帶來的各種科技輔助,面對四面八方都有障礙物的極限泊車場景,對於很多駕駛員來說都不是件輕鬆的事情,而WEY摩卡透過其配備的融合泊車技術,讓再極致的泊車環境都變得無比輕...
論攬境的成功秘訣:有裡有面尺寸大,動力操控全不落!攬境 點選瞭解詳情作為一個對SUV不怎麼感冒的人來說,起初看到SMV概念車曝光的時候,我心裡就已經默默地給出了一個僅代表本人觀點的定義:這估計只是一輛一汽-大眾用SUV和MPV強行“套娃”的新車而已吧...
試駕奕炫MAX:賽道反哺民用,10萬級家轎也可以這麼迷人寫在最後:透過深度的試駕體驗,奕炫MAX給我留下了很深的印象,它不僅顏值出眾,擁有寬體帥氣的外形設計,更有現代美感的內飾與智慧配置,還擁有全新高功率發動機帶來強勁的動力,屬於“德智體美勞”全面發展的新一代“國民家轎”...
再試尤拉好貓:「油電之爭」的本質,其實更像手機與相機的競爭?尤拉好貓 點選瞭解詳情女性之友的外表,日常居家的內心領導安排我開著MINI COOPER(以下簡稱MINI)去提好貓試駕車的「良苦用心」一想便知——這輛經典兩座小車,憑藉著個性可愛的外觀和精緻的內飾,一直以來都深受廣大女性消費者的青睞...
試駕東風標緻4008,座艙賽車風格,1.8T車型動力輸出平緩!37萬詢底價標緻4008 點選瞭解詳情作為一款緊湊型SUV,東風標緻4008尺寸不算多麼拔尖,但滿足家用沒有問題,長寬高分別在4510×1850×1628毫米,車身軸距在2730毫米,整車提供三年或10萬公里質保服務...
一口氣試完長安UNI兩款車型,出彩原來不僅僅是靠顏值透過短暫的場地試駕,我們也對長安UNI序列車型有了更充分的瞭解,無論是無邊界智慧格柵帶來的創新設計突破、全場景智慧語音互動系統的智慧體驗,還是新一代藍鯨動力系統,都讓兩款車型在不同的細分市場脫穎而出...