上半年銷量同比大增44.5% 長安汽車逆勢反撲絕非偶然09萬詢底價而在燃油車領域,長安藍鯨家族是上半年增勢喜人的最大貢獻者,資料顯示,上半年,搭載藍鯨NE系列發動機的藍鯨家族累計銷量突破55萬輛,佔據了長安自主乘用車板塊總量的八成還多,不難看出藍鯨家族在終端市場的受歡迎程度有多高...
長安UNI-K一步一腳印 中型SUV長安UNI-K底盤解析『長安CS95(配置|詢價)後懸架』在四驅方面,我們猜測這臺車應該也是一套適時四驅系統,如果和CS95類似,那就是一套中央差速器為電控多片離合器式的限滑差速器,這套系統主要提升的是路況較差道路以及溼滑道路的透過能力,我認為越野並不是UNI-...
預算不高卻想買上檔次的SUV?這三款旗艦車型可考慮,又大又豪華總結:今天帶來的這三款車都是家族裡的旗艦SUV產品,無論從外觀還是內飾設計上都保持了足夠的氣質和檔次感,這也是國人非常看重的點,動力表現雖有差異,但都能很好地應對城市路況駕駛...
長安UNI-T擁有未來感的運動造型與內飾,銷量為何一般?長安UNI-T 點選瞭解詳情長安UNI-T的前臉採用未來感較強的無邊界漣漪狀進氣格柵,造型科幻,有較強的科技感,微眯似的LED日間行車採用燻黑式處理的設計手法,階梯式的分體式LED大燈位於進氣格柵兩側,造型精緻,輔以橙紅色的迴旋式運動裝飾條...
“人間天堂”試駕UNI-K,它比景色更讓人流連忘返在16號的這一天中,我們開著它打卡了蘇州的著名美食美物美景地標,也體驗了諸多蘇州不同路段的真實路感,而在一整天化身為“蘇州人”的體驗中,這臺UNI-K智慧寬適的優質感覺,無形中極大的提升了“天堂蘇杭”在我們心中的地位...
第二代長安CS55PLUS 年輕人要的都在這了長安CS55 PLUS 點選瞭解詳情第二代CS55PLUS是今年上海車展長安汽車帶來了新科技智慧美學設計語言下的首款CS序列產品,外觀方面,前臉寬體式設計,左右貫穿的設計手法拉伸車體的寬度,帶來視覺延伸效果...
試駕有感|15萬買UNI-K比漢蘭達還值,開了後才找到理由了UNI-K全系採用的是四輪獨懸,經過長安出色的底盤調校功底,能夠大幅降低坑窪路面帶來的震動感和衝擊力,而懸架對車身的支撐性也非常到位,不會有太多的搖擺晃動,車內有著不錯的舒適性...
UNI-T、UNI-K後,長安又推一款UNI轎車,10月份釋出圖為UNI-T(配置|詢價)長安UNI-T 點選瞭解詳情目前已經上市的UNI-T、UNI-K已經獲得了不俗的市場表現,月均合計銷量穩居萬輛以上,遠超定位相近的WEY品牌...
運動的設計,舒適的調教!開了長安UNI-K,讓我整個人都變懶了?所以長安UNI-K真的不像它看上去那麼運動,雖然它有運動的設計,21英寸運動輪圈,雙邊四出的運動排氣,在車尾的設計上甚至還有一些Coupe車型的味道...
探尋“人間天堂”,與UNI-K一起像霧像雨又像風像雨·智慧黑科技帶來流暢感受再大的雨也澆不熄我對美食的熱情,來到蘇州,自然要品嚐地道的蘇州美食,由此有姑蘇“第一名街”之稱的山塘街便成了我們的首個目標...
使用者說好才是真好,短試長安UNI雙子星之前對長安UNI系列的認知停留在靜態體驗部分,要配置有配置,要做工有做工,要意境有意境,可謂印象分拉滿,充分體現出中國品牌在設計和產品定義上的長足進步和打造出的差異化優勢,其實不管是UNI-K(配置|詢價)還是UNI-T(配置|詢價),目前...
長安UNI-K與WEY摩卡怎麼選,動態體驗是關鍵?長安UNI-K 點選瞭解詳情接下來先說WEY摩卡的駕駛感受,作為一款主打咖啡智慧設計的車型,這款車的動力系統和諸多駕駛輔助配置的契合度非常高,功能性也比較強,單純駕駛模式就提供了標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地六種模式...
UNI-K帶來了哪些從銀幕走進生活的汽車科技?最懂你的科大訊飛全場景智慧語音互動系統智慧座艙互動系統讓UNI-K給使用者帶來了無微不至的關懷,但這還不是UNI-K人性化的全部體現,而更能夠展現這款產“溫度”的功能,則是其搭載的科大訊飛“飛魚”語音互動系統,它將人機互動變得像與朋友聊天一...
同樣主打年輕市場,UNI-T為何比本田XRV更受歡迎?長安UNI-T 點選瞭解詳情首先說的是設計層面,雖然我們總說外觀是仁者見仁智者見智的一件事,但是本田XRV(配置|詢價)的設計和長安UNI-T(配置|詢價)相比,差別還是有點大...