我是一個專業車評人，最近接受廠家邀請，試駕了2020款

榮威i6 MAX

（配置

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300TGI 自動爽酷天幕版。它的廠商指導售價在11。99萬，定位上是一款緊湊型家用轎車，從我的試駕體驗來看，是一款均衡型的車，有一點無功無過的味道，比較適合家用，下面跟大傢俱體聊聊我的試駕體驗。

榮威i6 MAX 點選瞭解詳情

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榮威i6 MAX

10。98-12。58萬元

0。73萬

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定位上是偏向於家用，外觀語言塑造更年輕化一些，從臉部細節上看，前進氣格柵看上去是一個無邊界式的設計，周邊沒有采用鍍鉻裝飾點綴，中網是全黑配色看上去比較醒目。大燈組是整合式設計，除了LED遠近光燈之外集成了日間行車燈，點亮之後辨識度不低，而從燈光配置來講，分別提供了自動大燈、高度調節以及延時關閉。側面倒是沒有特別之處，底部配備了17英寸輪轂，運動感受不算差，頂部是採用溜背式車頂設計。而尾部選擇安裝雙邊雙出排氣裝飾，從顏值上來講，比較符合年輕人的審美。

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進入車內，首先會覺得視野很寬闊，頂部配備了一個分段式不可開啟天窗，佔比特別的大，其次座椅方面採用軟皮材料包裹，乘坐感受比較友好，長時間駕車不會覺得屁股疼。從科技感受來講，除了配備12。3英寸全液晶儀表盤之外中控螢幕尺寸達到了14。3英寸，選擇搭配斑馬系統，可玩性上確實不錯，能夠自行下載第三方APP，雖然不支援手機互聯，但基本沒有大的影響。

作為一款緊湊型家用車，身材上屬於佼佼者，長寬高分別在4722×1835×1464毫米，車身軸距在2715毫米。我自己身高是在1米75，前排座椅調整到最低狀態，坐下去頭部擁有兩拳左右空間，一點都不會覺得壓抑。坐在後排，頭部空間會有一些犧牲，降到一拳兩指左右，腿部空間在兩拳，活動筋骨很輕鬆。雖然中間地板位置有一定的凸起，但不是太大幅度，短途行車坐三個成人，即便是開個一兩個小時，後排三個人都不會覺得太累。

後備箱也是普通家庭考慮的重點，本身常規狀態上是在467L，日常家用完全不需要擔心，在後備箱的右側還配備了專門的網兜，小物品也是有了自己的收納之處，同時如果要放大物件，第2排座椅支援整體放倒，所以更不用擔心。

從動力上來講，選擇搭配一臺1。5T渦輪增壓引擎，發動機壓縮比在11。5，最大功率在127kW，最大扭矩在275N·m，變速箱上採用7檔雙離合波箱，低速行駛會存在一定頓挫感，但換擋邏輯不錯，基本不會有太大影響。從動力感受來看，在城市路段行駛起步就能夠獲取不錯的提速，轉速到達2000rpm的時候，能夠明顯感受到動力活躍了不少。

方向盤調校上更適合家用，輕盈和精準兼而有之，但如果激烈駕駛，會稍微有一些費力感。底盤上則是採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛組合，調校上比較適中，在駕駛過程之中能夠獲得一定的路感，而面對城市顛簸路段，特別是大的起伏路面會有一定的跳動，車廂後排也能夠清晰感受到，而在高速上行駛快速過彎的時候，側向支撐表現不錯。