【一週熱點】新能源汽車動力電池市場前景分析，哪些品牌值得關注？動力電池作為車輛的核心部件，關乎車輛的使用體驗和使用安全，根據車輛動力電池的分類，可以分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池幾乎可以壟斷很大的市場，而磷酸鐵鋰電池作為默默無聞的電池種類，在純電動汽車上面採用的很少，隨著新能源汽車不斷的增加...
比亞迪公開 動力電池冷卻方法 專利可避免溫度控制圖本發明的冷卻方法，能夠結合車輛的行駛工況、駕駛模式、當前溫度和動力電池的溫度對動力電池進行預估，避免僅根據採集的溫度對電池進行冷卻控制，從而降低電池壽命衰減和能量的消耗，使電池放電能力保持最優，防止因溫度採集滯後帶來的冷卻不及時問題，電池的...
lg新能源參與編寫《2020-2021中國汽車動力電池及氫燃料電池產業發展》2020年起，LG新能源全力支援中國汽車動力電池產業創新聯盟每年一度的《中國汽車動力電池及氫燃料電池產業發展年度報告》的編寫，就當前產業發展形勢下新能源汽車技術演變，動力電池成本、安全、標準建設、新技術等課題進行分析研究的同時，加深與中國新...
年僅19歲，坐擁千億資產，這個中國人把動力電池做到了全球第一了！2011年，新能源汽車市場方興未艾，受限於政策，100%外資的ATL無法進入動力電池行業，於是，兩人帶領團隊，獨立創辦寧德時代新能源科技（Contemporary Amperex Technology Ltd，CATL），確立動力電池、儲能...
松下向特斯拉德國供應電池，計劃在德國建設動力電池超級工廠的機會很顯然，松下正在為加強與特斯拉在電池供應方面的合作而積極準備，而此次出售歐洲兩座消費類電池工廠，也有利於其輕裝上陣聚焦動力業務，為其加碼動力提供資金支援...
蘋果系統、oppo、vivo、oppo、vivo，誰才是未來的汽車分工領導者？| 周永亮根據大眾集團的計劃，到2030年要在歐洲要建設6家電池工廠，總產能達到240Gwh，超過2020年中國鋰電池出貨量（143GWh）...
保時捷ceo奧利弗·布魯姆：德國也必須擁有電池技術，在德國也必須有易車訊日前，易車從海外媒體獲悉，保時捷CEO奧利弗·布魯姆在接受採訪時表示，保時捷計劃在德國建立一家工廠生產電動汽車電池，布魯姆表示“電池是德國汽車工業的一項關鍵技術，我們在德國也必須擁有...
【鋰電池】為什麼電動車的電池組會過充？這是因為電動車的原因嗎？鋰動力電池管理系統（BMS）充電高壓截止功能失效是過度充電濫用的常見原因，在鋰動力電池組內鋰動力電池電壓最高的電芯首先過充，然後其他電芯一次跟隨其後...
【上海車展前瞻】電動化已成大勢所趨，新能源汽車的未來在哪裡？！【“肉眼可見”的電動轉型vs“無處安放”的動力電池】12020年累計退役動力電池約20萬噸然而被規範回收的尚不足三成之所以產生這樣的疑慮，也跟我國目前新能源汽車動力電池回收市場的現狀有關...
【ab一週熱點】電動化已成大勢所趨，上海車展看點多多，你期待嗎？【“肉眼可見”的電動轉型vs“無處安放”的動力電池】2020年累計退役動力電池約20萬噸然而被規範回收的尚不足三成之所以產生這樣的疑慮，也跟我國目前新能源汽車動力電池回收市場的現狀有關...
現代起亞和sk創新將攜手研發動力電池韓媒稱將推動動力電池產業發展原標題：韓媒：現代起亞和SK創新將攜手研發動力電池 來源：新浪科技北京時間4月16日上午訊息，據韓聯社報道，現代汽車·起亞和SK創新16日表示，雙方將進一步深化合作，共同研發混合動力汽車（HEV）電池，爭取2024年投用...
欣旺達電池獲廣汽吉利定點電車匯：整車企動力電池供應獲得重要改進欣旺達公告中還稱，廣汽、吉利是目前國內主要汽車製造公司之一，本次公司被選定為廣汽HEV平臺系列下A9E專案動力電池零件定點供應商和吉利全資子公司威睿公司PMA平臺專案動力電池電芯定點供應商，是公司在動力電池業務方面的重要進展，有利於增強欣旺...
韓國動力電池廠商lg energy solution在美國遭遇重創，美國或將重新審查其專利2020年2月，ITC做出初步裁決，認為SKI在LG化學提出商業秘密訴訟之後，故意銷燬證據記錄，存在惡意妨礙法院調查的行為，對SKI作出違約判決：SKI被禁止未來10年在美國銷售電池、模組、電池包和相關零部件，不過允許其在4年內進口零部件在...
【新能源汽車】能量密度高達330whkg孚能科技研發出新型動力電池比現有石墨負極，330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負極面密度，提升產品的能量密度及充電安全效能，實現電池能量密度和迴圈效能雙提升...