手機行業迎來“洗牌”,華為已跌出前五,第一名並不意外自從2021年開始,各大手機品牌都面臨著缺芯的困境,高通供貨不足,臺積電和三星的產能供不應求都在困擾著各大廠商,甚至紅米負責人盧偉冰都表示今年缺芯嚴重,高通總裁也給出了預測,表示晶片短缺問題將會持續到年底或者明年年初...
全球缺芯情況加劇,高通也坐不住了,晶片短缺導致全球手機市場萎縮這個情況高通或許也沒想到,因為有業內專家指出,如果幹旱問題得不到解決,臺積電的產能不僅受到影響,之前擁有擴張的762億投入也將被迫後延,最嚴重的還會出現產業外走,臺積電必須早做調整...
華為一芯難求,自給率只有30% ,中國晶片自給率為何一直高不上頭?但是高通好像除了接受也沒有太好的辦法,有供應鏈人士指出,高通最近宣佈決定,它們向其使用者表示,晶片產能的空缺將會影響之前的訂單量交付,為此需要延期7月,基本就到了今年的10月左右...
銷量破3萬,本田cr-v銷量過3萬,哈弗h6憑啥在4月份一枝獨秀?哈弗H6 點選瞭解詳情產能的下滑也帶來了銷量的天花板,根據相關走訪資訊來看,目前哈弗4S店的許多熱門車型都缺少現車,當然也包括H6,即便消費者訂了車,交付時間也不確定,這種情況自然影響了4月H6的銷量表現...
【行業資訊】全球晶片產業陷入晶片荒,中國企業如何破土動工?缺芯困境還在持續,全球多家晶片製造商漸漸陷入晶片產能極度緊張的境地,目前包括高通、臺積電、三星電子等在內的全球大大小小的晶片廠商都開始陸續投資建設新的晶圓代工廠,擴建晶圓廠雖然是解決全球缺芯危機的一種很好的方式,但短時間內還是無法滿足市場對...
【蓋世熱點】大眾集團發出晶片警告:二季度是我們最痛苦的一個季度力積電董事長黃崇仁也表示,半導體產業已經出現結構性問題,產能供不應求情況延續到明年,晶片缺貨可能缺到明年底,而晶圓代工價格自去年底以來漲價幅度已達30~40%,還需要再漲一波才會回到合理價格...
智慧化已成為了行業的發展趨勢,智慧汽車已經成為了行業的發展趨勢67萬詢底價晶片“缺芯”是全球相關企業都面臨的一大問題,無論是汽車、手機、平板、還是智慧電視行業,其中絕大部分企業今年都要遭遇產量、銷量下滑的危機...
【一週熱點】臺積電做出新決定:全球性缺芯問題導致手機廠商受影響臺積電做出新決定受全球性缺芯問題的影響,目前國內外各大晶片設計公司和手機廠商的發展都遇到了一些阻力,晶片供應不足直接導致了它們的業務受損...
【解讀】國產替代的機會來了!這些晶片或將成為未來5年最大的風口在特不靠譜限制晶片出口之後,國內造芯的呼籲聲一浪高過一浪,但是多年來我們都是“造不如買”,所以在一些裝置、材料、甚至是架構方面,基礎都比較薄弱,想要奮起直追,不下苦功夫是不行,不過意外的是從去年開始的全球缺芯問題持續發酵,危及到遊戲、手機、...