德系車和日系車，都說自己的變速器很牛，10萬公里後，結果很明顯就德系車來說，大眾DSG變速箱應該是最火的一個，這款變速箱最大的優點就是換擋的速度極快，基本不會讓你感受到一絲的頓挫感，能讓車主駕駛起來很有節奏感，然而任何東西都有壞的一面，它最大的缺點就是容易出現過熱的情況，這就會導致換擋時產生頓挫，嚴重...
為何德國車普遍都燒機油，而日本車開20年都不燒？維修工這樣說維修工告訴大家：德系車的發動機在行駛的時候會釋放出更多的熱量，而作為冷卻劑使用的機油就會被迅速消耗，這就導致了德系車更換機油的間隔縮短，更換的頻率也就隨著增加，但這樣的情況對汽車並沒有什麼太大的影響...
為何日系車的排氣管經常排水,而德系車很少?為何日系車排水多我們常說的日系車排水多恰恰是因為日系車發動機的燃油使用效率高，因為只有燃油充分燃燒之後才會產生大量的水蒸氣，否則就會產生許多雜質，我們常說的空氣汙染物如氮氧化物就是燃燒不充分的產物，而這也符合我們對於日系車經濟省油的說法...
又一德系家轎來了，起步1.5T，油耗才5.4L，看車標比邁騰上檔次加上全面的安全配置如多處安全氣囊、胎壓顯示、缺氣保用輪胎、車身穩定控制、倒車影像、上坡輔助、發動機啟停技術、駐車雷達等等，讓選擇這款寶馬1系的人更加放心...
【車族風小貼士】買車時，你會選擇豐田、本田、日產這些車來選嗎？在合資汽車領域，德系和日系一直佔據著國內大部分的汽車市場，市場上販賣量的表現真的讓很多汽車企業羨慕，大眾的這個品牌是德國車的代表，豐田、本田、日產是日產汽車的代表，這幾個汽車公司之間你追我趕的競爭非常激烈，很多人買車的時候，首先想到的也是這...
韓國人最愛買德系車，其實這是中國使用者最愛的品牌，而且銷量超高！18萬詢底價受韓國抵制運動打擊的日本汽車品牌正在苦苦掙扎，日本汽車曾經有超過進口車市場35％的市場份額，但去年日系車在韓國進口車市場份額只有7...
德系車與日系車的安全效能對比，為何德系車在中國市場份額不如日系德系車保持了數十年的嚴謹的工作作風，質量保證體系使用康采恩標準—是世界上最嚴格的質量標準，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標準為三十萬公里無大修...
日系車的排氣管為啥總是滴水？原來是這個原因，我們都被騙了. . .所以當發動機表現出色的話，就會產生更多的水蒸氣，因此人就表示明白，認為昔日車之所以會噴水，就是因為日系車的發動機更出色些，而德系車的發動機就不如日系車的發動機...
日系車為什麼普遍燒機油，德系車卻沒有這個毛病？真相讓人無言以對其實日系車也並非是沒有燒機油的現象發生，只不過日系車燒機油的情況一般都發生在使用年限超過了10年的老舊汽車身上，一般新車並不會出現燒機油的情況，所以車主對於其包容程度更高...
【新車推薦】比大眾更大氣？這兩款不同以往的大眾車型有什麼亮點？1：上汽大眾斯柯達明銳（配置|詢價）Pro明銳 點選瞭解詳情明銳Pro這款車跟以往的德系車風格有所不同，沉穩保守的設計在這款車上並不多見...