中國的汽車市場中，日系車和德系車都是備受歡迎的，它們各有優勢也各有缺點。有些細心的車主可能會發現，日系車的汽車排氣管經常會排出水，但是德系車上這種情況卻很少見，這是為什麼呢？

排氣管中的水是什麼

汽油在發動機中充分燃燒後會產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷則會變成水滴。發動機的溫度是非常高的，因此水蒸氣剛出來的時候是屬於氣體狀態，但是隨著排氣管的延伸，溫度逐漸降低，氣體逐漸冷卻，排氣管中也就會產生水滴。

為何日系車排水多

我們常說的日系車排水多恰恰是因為日系車發動機的燃油使用效率高，因為只有燃油充分燃燒之後才會產生大量的水蒸氣，否則就會產生許多雜質，我們常說的空氣汙染物如氮氧化物就是燃燒不充分的產物，而這也符合我們對於日系車經濟省油的說法。日系車的發動機燃油效率高，所以追求省油的車主也更願意選擇日系車。

那麼為何德系車很少有水排出呢？德系車對於效能的要求很嚴格，比起燃油經濟性，德系車更加偏向發動機效能的調配，並且在排氣管上也做了很多小孔，水會提前流出，所以在排氣管的位置就看不到水流下來。