【有車一族】科目二為什麼不能踩離合器?因為離合器只用一句話在現在的社會中,會開車,有駕駛證,已經成為大人生存的基本技術後,也會吸引大家紛紛參加考試的大軍,你知道,在駕駛考試中科目二很傷心,難學當然有很多原因,有車輪的高壓線、中途停車、從半坂開始行駛等各種各樣的操作,今天不說別的,說說踩離合器的事情...
【車族風快訊】動力總成組合讓國民神車跌落神壇,福克斯能否逆襲?曾幾何時,我們買車只看品牌空間和顏值配置,後來隨著汽車的普及,人們對於汽車的瞭解和認知越來越多,人們也開始關注動力總成,比如發動機和變速箱,還有平臺以及底盤等等,“懂車”的人越來越多,一些名詞也頻頻被提及,甚至總是和不能買同事出現,比如三缸...
【華眾?熱點】這款家用mpv,顏值高性價比高,二胎爸爸也要選擇了!內飾方面,傳祺M6 2021款 270T 雙離合豪華版 7座內飾風格顯得十分飄逸典雅,整體的線條設計富有層次感,細節處還搭配黑色飾物,看上去多了幾分精緻感,配備了剎車輔助、後駐車雷達、駕駛位無鑰匙進入功能等配置...
【新車上市早知道】大眾dsg------------換擋的新玩具DQ250與DQ380溼式雙離合變速箱除了DQ200以外,DSG其他變速箱均為溼式雙離合設計,其中DQ250作為之前大眾集團主力變速箱型號,在歐洲在售的大部分大眾車型上裝備,該變速箱穩定的質量及耐久性、極高的傳動效率以及毫秒級換擋速度讓它備...
為什麼對車比較瞭解的人都不用雙離合呢?車主:好用不好養修不起!但是它沒有經過時間的考驗,當時剛剛推出的時候,成本比較低,效率比較高,重量也比較輕,所以很多車主都很喜歡,但是它沒有經過時間的考驗,在實際的使用過程中,出現了各種各樣的問題,以至於現在大家都不用雙離合了...
【今日車聞】名爵6:雙離合trophy旗艦版新款新福克斯等推薦5T 雙離合Trophy旗艦版車頭看起來非常運動,格柵使用了六邊形的設計,並且採用了不規則豎條狀的中網設計,看起來極具辨識度,加上犀利的頭燈,提升了整個前臉的檔次感...
【車知識】手自一體的變速箱好還是雙離合的?看完你就知道了. . .當前,市場化的AT變速箱已經發展到了9AT,早期的AT變速箱內整合的液力變矩器不帶鎖止,使用變速箱油傳遞動力,因此會給人以肉、費油的感覺,現代的AT變速箱普遍採用帶有鎖止機構的液力變矩器,時速超過10km/h以後多片離合器自動鎖止,採用剛性...
【新車】價格戰止住頹勢,這幾款全新車型的表現預示著現代重現輝煌面對ix35的穩定發揮,途勝L的後市似乎充滿荊棘,畢竟在16-20萬元區間內,有大把的熱門合資SUV,甚至還有不少中型SUV的降維打擊,理性來說,制約途勝L的並不是雙離合變速箱,就像豐田、本田機油事件並未影響榮放、CR-V的市場表現一樣,對...
顏值擔當 的suv,長安銳程cc到底值不值得我們入手?銳程CC 點選瞭解詳情車尾方面,銳程CC呈現出了不錯的運動氣質,下面排氣管運用隱藏式的設計,尾燈顯得頗具精緻的感覺,點亮後能進一步提升車尾的視覺效果...
【有車一族】新手開車,先放離合還是先踩油門?別傻了,自己都得看小編就是剛開始人家說要慢松慢松但是怎麼松都覺得是快了,但人家點了我一句就是當離合松到車子開始運動的時候就不要再鬆了,給點油門向前走幾米再完全鬆掉,自己再找了幾次半聯動的位置和感覺,後來起步就再也沒有問題,包括換擋也得心應手,所以離合器鬆開是...
【新車】一汽紅旗品牌年銷量翻一番,2021年底銷量將達40萬輛!你信麼70萬詢底價在實際駕駛時,這臺雙離合變速箱在中低速的擁堵環境中的確傳遞出了平順的動力,252馬力、380牛·米的發動機輸出透過這臺雙離合變速箱作用在H9上也令人滿意,儘管不是那種立竿見影的加速體驗,但是用一臺4缸發動機呈現出幾乎隨叫隨能用的...