大眾在國內市場上面叱詫風雲，眾多的車型都有著較好的成績，並且有些車型更是牢牢的霸佔著銷量榜前3的席位，例如說大眾的朗逸又或者是途昂等等，秉承著出色的品質以及精湛的工藝讓眾多消費者紛紛為它買單。

邁騰 點選瞭解詳情

同時，大眾在中型轎車市場上面更是如同霸主一樣，

帕薩特

（配置

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以及

邁騰

（配置

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這兩臺車主打著不同的細分市場以及客戶群體，在當初，更是包攬銷量榜前三的位置。現如今這兩臺車的表現相對來說有些下滑，但不可否認整體的實力依舊出色，例如今天要說的大眾邁騰就是這樣子的一臺標杆。為它放棄

雅閣

（配置

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！長超4米8配220馬力，提速7。2S油耗6。7L，面子足。

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邁騰

18。69-30。99萬元

3。01萬

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帕薩特

18。59-28。29萬元

3。67萬

詢底價

雅閣

17。98-25。98萬元

1。13萬

詢底價

曾經的邁騰常年被譽為中級轎車標杆車型，同為中級轎車，這臺車更多的是主打年輕市場，與此同時，不斷的最佳化以及升級，在多方面都得到很好的提升，同時在價位上面也有著一定的價效比，所以邁騰現如今在市場上面的表現也有所回暖，更是成為了一臺熱銷車型。

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相比帕薩特，邁騰整體的外觀設計風格相對來說年輕了不少，尤其是新款的邁騰，車頭所展現出來的質感以及氛圍相當濃厚，並且兩側的LED大燈組也能夠帶來很好的視覺體驗。車身尺寸超過了4米8，雖然說沒有帕薩特來得那麼寬大，但是對於線條和一些細節上面的處理，也有著很好的理解，讓邁騰看上去更加低趴運動。尾部的燈組略顯圓潤，雖然說沒有太多的設計進行點綴，但整體的風格依舊能夠很好地抓住眼球。

開啟車門，其實如果仔細觀察的話，就能夠感受得到邁騰這臺車的檔次以及格調。邁騰這臺車並不強調撲面而來的豪華感，更多的是蘊藏在細節裡面的豪華質感。確實，在經過體驗之後，邁騰擁有匠心做工以及出色的精湛品質，縫線工藝的加入以及細節上面的縫合都相當嚴謹。同時，邁騰也給乘坐者帶來更加出色的隔音能力，在保持空間寬大的同時，還配備了一流的音響，力求打造舒適的頭等艙氛圍。

在動力上面，我個人更加喜歡那套2。0升渦輪增壓發動機，尤其是高功率版本，能夠帶來220馬力，匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里加速成績在7。2S，與此同時，在經過升級以及最佳化之後，邁騰這臺車工信部所給出的油耗資料僅僅在6。6升，整體的引數表現不錯。同時，為了給乘坐者帶來更加出色的乘坐體驗，邁騰的懸掛以及底盤還有多方面的支撐都做出了最佳化以及升級，讓整體的體驗再度進階。

寫在最後，作為一臺當初的中級標杆車型，邁騰在多方面都秉承著均衡的表現，成熟穩重並且還擁有出色的駕駛體驗，並且在終端價格上面也進行了讓利，整體的價效比還是比較高的。這幾個月的銷量表現也還不錯，相信邁騰這臺車在接下來會有更好的表現。