友快網

導航選單

吉利“首席使用者體驗官”安聰慧答網友問,承諾開啟家轎OTA時代

吉利汽車

9月26日,2020北京車展盛大開幕。當各家車企都在力推自己的重磅車型時,吉利汽車總裁安聰慧卻以吉利“首席使用者體驗官”的身份直面“靈魂拷問”,並代表CMA超級母體首款寬體家轎——吉利

星瑞

(配置

|詢價)

釋出了《家轎顛覆者宣言》。

一直以來,在公眾的認知中,整車OTA升級是純電動車的專屬功能。面對質疑“為什麼燃油車不能高度智慧化,誰說整車OTA只能搭載在純電產品上?”安聰慧表示,星瑞將成為首個全面OTA升級的燃油轎車,率先開啟家轎OTA時代。

星瑞 點選瞭解詳情

吉利汽車

CMA超級母體電子電氣架構,賦予了吉利星瑞高速發達的神經網路和高度整合的超級大腦,使其可以像電腦和手機系統一樣實現即時遠端升級,充分滿足資訊互聯、自動駕駛、大資料雲服務等應用生態功能可持續擴充套件,持續保持“最新體驗”,提升汽車數字智慧化駕駛功能。

作為“科技吉利4。0”首款CMA超級母體寬體轎車,吉利星瑞將拉開吉利100%架構造車的序幕,也就是說,今後吉利推出的新車型都將基於CMA超級母體架構打造。

吉利官方調研資料顯示,長期以來,消費者對家轎的普遍認知是“將就”、“夠用”就行,使用者的產品價值獲得感比較低。

面對質疑“A級家轎的標準由誰制定,為什麼不能擁有更大的尺寸空間?”安聰慧迴應,將重構家轎空間新標準,實現全場景空間獲得感的最大化。

基於CMA超級母體高度靈活的“形體基因”和“頻寬”優勢,吉利星瑞打破了以往家轎固有的慣性規則和設計限值,以2800mm同級最長軸距,1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距,超越同級產品,顛覆了家轎的空間上限,重新定義了A級家轎最大空間標準,實現了使用者舒適獲得感最大化,官方戲稱A級家轎“超大杯”。

基於CMA電子電氣架構,吉利星瑞還擁有一套智慧安全體系,包括L2級自動駕駛技術系統、航機式HUD抬頭顯示系統、APA全自動智慧泊車系統帶自動剎停功能、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等一系列豪華智慧配置。

此外,吉利汽車旗下SUV、轎車、MPV全品類全系車型,涵蓋燃油、插電混動及BSG高效能動力的動力系統也在車展上亮相。

作者 | 李歡歡

編輯 | 周遊

文章版權歸原作者所有,如需轉載請私信。

星瑞 點選瞭解詳情

星瑞

11。37-15。27萬元

0。15萬

詢底價

上一篇:8年前起步都要48萬,如今搭載3.0L+V6,降至20萬比寶馬X5香多了
下一篇:看了大眾朗逸,最後花12.6萬提輛別克英朗,車主:我想說句良心話