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【車行天下】新車上路,這9種行為不能做!很多車主都不知道. . .

新年開新車!相信不少車主已喜提新車!在日常用車過程中,一些看似無關緊要的操作,實則會對愛車產生不同程度的損傷,久而久之會加速零部件磨損,縮短愛車壽命!要想新車多開幾年,請遠離以下9種傷車行為!

1。在不水平地面停車

e哥自己住的小區是老小區,停車位資源緊張,經常能看到有的司機直接把車碾上路肩、停在斜坡上,這樣停車其實會對車架帶來損傷。因為車輛停放在不平的地面上,由於輪胎落差過大,會對車架造成扭曲,長時間會導致車架輕度變形,甚至會影響到車門開閉,車身異響、車輛跑偏等現象。

2。熄火前不關空調

相信很多車主到了目的地停好車後,不關空調直接就熄火走人,e哥自己經常也是這樣,這種做法雖然看似沒什麼問題,但其實是錯的。因為當下次車輛啟動時,發動機會帶著空調負荷啟動,除了增加車輛冷啟動負擔外,冷凝水還會留在空調管路滋長細菌,發黴後便會有異味。

3。原地怠速熱車時間過長

冬天行車,車主在開車前都會先原地熱下車。但是怠速時間過長、過度熱車,除了費油外,還會誘致發動機積碳,加劇引擎磨損。一般來說,冷啟動車輛後,原地預熱1-2分鐘即可,用車環境氣溫較低時可酌情增加熱車時間,讓發動機零部件與機油充分潤滑,待轉速指標回落穩定後,即可開動車輛。

4。空擋滑行

不少車主肯定聽過身邊一些老司機常說“空擋滑行省油”,這種說法只適用於過去那種老掉牙的化油器車,如今的汽車基本都是電噴車,透過電子元件來控制燃油噴射,車輛行駛中掛入空擋反而會噴油來維持怠速,同樣費油。此外,空擋滑行還存安全隱患,尤其在下坡路段時應合理降擋、充分利用引擎制動,防止制動系統性能熱衰減導致剎車距離變長,加快剎車皮磨損。

5。離合不踩到底就掛擋

很多手動擋司機都會有一個壞習慣——離合沒踩到底便掛擋,這個看似“不拘小節”的操作往往會導致換擋頓挫,衝擊變速箱內部齒輪,造成離合器損壞、嚴重的話還會損害變速箱。變速箱由於精密度極高,一旦損壞了即便修好亦難復當年勇。

6。打死方向盤

很多司機在倒車、停車時常常會快打方向盤,甚至會打死方向。這操作看似沒毛病,但殊不知,當方向盤長時間被打死後,無論是液壓助力還是電子助力的方向機,都會對方向機造成一定的損傷。

7。忘關車內用電裝置

有些司機停好車後直接熄火走人,以為熄火了車內就自動斷電了。但是有些車的車內照明燈、大燈在熄火後仍會用電,會造成電瓶虧電導致無法啟動車輛,電瓶長期虧電則會減少電瓶壽命。

8。油箱見底才加油

有些車主時常會等到油表亮燈提醒才不緊不慢地去加油,其實這是相當不可取的。當油箱內油位過低且連續工作時,會出現油泵過熱的情況,油量過低、油泵得不到充分冷卻,無異於慢性謀殺油泵,縮短使用壽命。

9。過減速帶操作不當

車速過高碾過減速帶,輕則導致減震器漏油、輪胎鼓包,重則懸掛系統斷裂。以外,踩著剎車過減速帶同樣不可取。因為剎車時制動卡鉗與剎車盤是咬合在一起的,突然遇到過減速帶時伴隨的強大沖擊力,這樣會導致剎車系統輕微變形,容易出現剎車抖動、異響等現象。

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