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我希望有個如你一般的人，貫徹未來，數遍生命的公路牌

別名山城的

重慶

，在其境內的山地達到了百分之七十以上，但是這樣的地形並沒有成為阻礙重慶發展的因素，今天的重慶，是國家中心城市，世界溫泉之都，一系列榮耀加於重慶，得天獨厚的地理位置以及境內深厚的旅遊資源，重慶成為了很多人想實現自己夢想的首選城市，在今天重慶境內的人口已經超過了三千萬，巨大的人群，刺激了重慶的消費，但是隨著而來的就是交通的壓力，今天我們要介紹的就是重慶龐大交通體系中的一條市域快線，讓我們一起來看一下吧。

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這條線路就是璧山至銅梁線，線路全長37km，沿線共設有9個站點，線路從重慶市銅梁區淮遠新區銅梁西站開始出發，向東經過了迎賓路，緊接著就是人民公園，銅梁新城站，蒲呂站，大路站，河邊站，黛山大道後站，最後抵達璧山站，這條線路的時速達到了每小時140千米，當之無愧的市域快線，主要是緩解沿線地區早晚高峰道路上的通行壓力。

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在修建完成之後，在璧山站可以實現與重慶地鐵1號線進行換乘，以及軌道交通27號線，在未來的規劃之中，還將會規劃重慶地鐵27號線，從璧山站開始出發，延伸至重慶東站，讓重慶境內的交通網迎來較大的完善，在這條線路開通之後，從起點銅梁西站，前往終點璧山站將會縮短在一個小時之內，將會促進兩地之間沿線的幾個站點，更快的融入主城區，促進城市經濟一體化的發展，在未來將會實現半小時主城區，一小時都市圈。

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目前這條市域快線已經有了較大的進展，但是由於重慶多山地，兩地之間涉及的居民較多，所以通車的時間可能會在2023年，雖然有些遲，但是在通車的那一瞬間我們就會覺得一切都是剛剛好。

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在起點站銅梁，這裡曾是銅梁龍燈的發源地，在城區西北部還有著中國四大古城之一的安居古城，而終點站璧山它的旅遊熱度要明顯的高過銅梁，在璧山境內有青龍湖國家森林公園，水天池等，山水一色，反問自己是否在天上人間。

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在這條市域快線開通之後，兩地之間的旅遊景點將會更加的深入人心，未來的發展不可估量，大家對於拆重慶境內的這條市域快線還有什麼其他的疑問嗎？歡迎大家在評論區留言哦。

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