進口4976mm,國產5076mm,配空氣懸架鐳射大燈,奧迪最重磅的尺寸加長,進口版的A7車長為4967mm,上汽奧迪A7L的長為5076mm,軸距為3026mm,相對進口版車長增加了100mm,軸距增加了98mm,在這樣的資料下後排的空間有了實質性提升,特別是腿部空間達到了行政級的水平,而且提供了...
攬勝極光L攤牌了,但加長不應是路虎的底牌攬勝極光 點選瞭解詳情如今極光L加長,能解渴,但不能作為底牌但是如今在入門款的攬勝極光車型上採用加長設計,顯然是路虎為了迎合中國消費者,將原本專屬豪華旗艦的設計下放,改善更多客戶的用車體驗,畢竟這是一款定位相對親民的路虎,如果成功能夠為品牌...
加長版極光終於要來了,軸距增加160mm,這是要起飛的節奏?41萬詢底價而在尺寸方面,根據申報資訊來看,極光加長之後車身達到了4531/1904/1650mm,軸距為2841mm,相比普通版車型,它的軸距加長了160mm,這足以為它帶來更為出色的空間體驗和氣場...
土豪定製的加長法拉利,11米長、鷗翼門,造型奇葩廠商羞於承認!!法拉利由當地暴君定製的超長法拉利,長11米,鷗翼式車門,形狀奇特,製造商不願承認首先,該模型在其原始身體基礎上進行了加長,並且其加長幅度非常驚人,已直接加長到11米,這是一個極其誇張的尺寸...
全新漢蘭達實拍圖曝光,這次換代的時間不是什麼秘密了,不是秘密!漢蘭達 點選瞭解詳情一汽豐田生產XSE運動版,中文定名為“陸放”,而且根據一汽新註冊的商標猜測,新車可能屬於皇冠(配置|詢價)旗下產品...
賓士glc& amp; glc,一款針對中國消費者的豪華車,你會選擇哪款?9S突破了100,比X5更漂亮,標準的全時四輪驅動+ 9AT,超過30萬的起步,看看Q5L賓士GLC在經過加長後,軸距在三者中是最長的,達到了2973mm,車長也達到了4764mm,所以從外觀來看,賓士GLC擁有修長的車側線條,長軸距帶來超...
30米加長豪車淪為廢鐵,自帶酒廊、泳池、停機坪,曾是世界最貴車型30米加長豪車淪為廢鐵,自帶酒廊、泳池、停機坪,曾是世界最貴在全世界 出現過很多非常頂尖的車型,其中有一款可以說非常的有代表性,這款車不是傳統意義上的豪車,其是一臺頂尖的加長車型, 這款車名為美國夢...
【每日一車】路虎攬勝創世3.0傳世加長3.0l經典版,實拍體驗0 L6 傳世加長經典版配備了真皮座椅,整體乘坐感受較為舒適,同時該車配備主/副駕駛座電動調節、副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶、前排座椅通風等配置...
新款越改越醜?現款優雅又省油,還有9at自動擋,帶你看現款賓士c其實很多人不喜歡新C級都是因為內飾,賓士在整個這一時代的各款賓士車型上可以說是開創了一個內飾設計的巔峰時代,整體非常優雅,同時全新車機系統、懸浮式中控屏與全液晶儀表,還有自動泊車,手寫觸控板等配置也保證了很好的科技感...
【今日車聞】賓士a3l來了,奧迪要做國產車的第一股,你會買單嗎?賓士A級 點選瞭解詳情確實,A3L也拉長了軸距放寬了腿部空間,但舒適度與空間並不是劃等號的一坐進奧迪A3L的後排,你就會發現靠背角度太直、坐墊也較短,低矮的車身也讓頭部空間不那麼敞亮了所以A3L的後排舒適度算不上理想...
國產攬勝極光加長版諜照曝光預計40萬元起售,加長版車型完成度很高日前,網新社獲取到一組國產路虎攬勝極光(配置|詢價)加長版的路試諜照,加長版車型較現款車型有所加長,從諜照可以看出車輛完成度很高,這意味著新車距釋出已經不遠了...
【新車速遞】rivian r1t駕駛室擴充套件長床版曝光,外觀更加具有美感RIVIAN R1T 點選瞭解詳情RIVIAN R1T未上市詢底價RIVIAN R1T 點選瞭解詳情從圖片來看,其對雙門版本車型進行了渲染,對於駕駛室進行了加長,但加長駕駛室後排的車門很短,儘管成為了四門雙排版本,但第二排有些侷促,儘管如此...
這款車的軸距超過5米,但是它的軸距卻不到5米,而且還很漂亮奧迪A7L 點選瞭解詳情把時間線拉回到2021年,在今年上海國際車展前夕,上汽奧迪推出了其首款量產車型奧迪A7L,A7在大家心中已經是很熟悉的一款車了,是一款溜背轎跑車型,與印象中的不同的是,A7L軸距有了更多的加長,並取消了溜背式造型,所...
鈴木吉姆尼長軸距版諜照曝光,軸距加長但依舊是三門設計| 車市物語有意思的是,其實在近幾年一直有傳聞稱,吉姆尼將推出五門版的車型,甚至在一些車展上還發布過類似吉姆尼皮卡的車型,所以我們猜測,這款原型車有可能是在測試例如其他種類的衍生長軸距車型的行駛效能、可靠性、車身剛度等專案...