彰顯身份,澎湃動力,全新一代路虎攬勝運動版來了作為換代車型,全新一代路虎攬勝運動版傳承家族基因,並進行了設計創新,三層格柵設計,前保險槓採用X型設計,加入運動裝飾條、側通風口飾件,更強調年輕運動感...
路虎攔救護車,耽誤了整整74秒,車主:讓了扣分找誰?等到74秒之後紅燈滅了綠燈亮起,路虎司機這才把車開走,而救護車也得以趕緊去救人,事後這位路虎司機被扣了三分並且罰了不少錢,車主卻說被扣這三分他認了,這樣是及時止損,如果真的避讓了救護車闖了紅燈,那麼就是扣6分...
賣掉奧迪A6L,花40多萬買輛攬勝路虎!同樣的價錢,不同的牌面前面最主要的就是這根縱梁,經過仔細的檢測,縱梁上面確實沒有發現存在修復的痕跡,也沒有變形,但後面檢查底盤時,還需要看一下縱梁下面有沒有問題...
2023款路虎攬勝:它不愧是一臺落地價超過150萬的路虎高階旗艦SUV1英寸的雙屏設計,科技感不虛過去的三屏設計,路虎攬勝雖然是一臺SUV,但其內飾的豪華質感,絲毫不輸賓士旗艦轎車S級的內飾,和路虎攬運的差別,也在於該車主打商務行政氣息,而攬運偏向於運動,座椅方面,舒適感也是攬勝更勝一籌,尤其是後排行政座椅,...
放棄本田混動CRV,提了路虎攬勝極光,有裡又有面路虎極光在國內市場推出多年之後,當下選擇了,對於車型加長提升了整體的內部空間,做一款豪華中型SUV,整體的價格水平並不高,在路虎車型當中有著很強的競爭力,相比本田crv(配置|詢價)混動版本,更加有裡有面,對於日常家用來說,本田crv混動版...
路虎“四梁八柱”,全新攬運霸氣曝光,新增3.0T插混,能買得起86萬詢底價攬勝混動 點選瞭解詳情俗話說“瘦死的駱駝比馬大”,路虎品牌在國內仍然為一線豪華品牌,儘管部分國產車型口碑不是太好,但對於它的進口經典車型仍然保持較高的口碑,作為路虎品牌“四梁八柱”車型之一,路虎攬勝運動版(配置|詢價)既避免了攬...
這一國產SUV上市時大火,1.5T+8AT動力組合,如今難賣其實在國產自主品牌這個領域,山寨難免被會被人提起,比如最知名的保時泰,當然眾泰現在也在慢慢的往自主創新方面發展,不過目前階段還是很難避免的,而這次要說的這臺車也難免抄了之前眾泰抄過的路虎,它就是陸風X7,其實單看外觀和路虎真的很像,當年也是...
最帥路虎易主,新款“攬勝極光”亮相我們知道現在的加價神器絕對是豐田的埃爾法(配置|詢價)(引數|圖片)了,在當年,“攬勝極光(配置|詢價)”也是加價行列中的一員,新車加價20-30萬也是很常見的,但是隨後這款車就猶如坐過山車,一落千丈,加價不僅成為歷史,而且新車終端價也是一...
全新攬勝運動版路試諜照 有可能加入插混和純電 2022年能不能見?#路虎攬勝運動版(配置|詢價)#近日有海外媒體曝光了一組路虎全新攬勝(配置|詢價)運動版的路試諜照,從圖中可以看出這款新車的外部偽裝很嚴實,但是如果我們仔細觀察前部中網和大燈組,還是能分辨出這臺車和路虎家族目前的設計理念很相似...
攬勝極光L攤牌了,但加長不應是路虎的底牌攬勝極光 點選瞭解詳情如今極光L加長,能解渴,但不能作為底牌但是如今在入門款的攬勝極光車型上採用加長設計,顯然是路虎為了迎合中國消費者,將原本專屬豪華旗艦的設計下放,改善更多客戶的用車體驗,畢竟這是一款定位相對親民的路虎,如果成功能夠為品牌...
實習生開著一輛路虎攬勝上班,事後稱:真是家裡最差的車了!小李實習的時候還是開著自己心愛的路虎攬勝,小李的同事都非常羨慕小李剛開始實習就能開上這麼好的豪車,就經常打趣他說,果然家裡有條件的人跟我們勞苦平民就是不一樣啊...
路虎衛士90:歲月會回頭,越野不迷途全新路虎衛士90也與110車型一起實現以“極致效能”為核心的家族化佈局,與“全能實用”的發現家族,“精工奢華”的攬勝(配置|詢價)家族,一起組成了路虎品牌完整的豪華全地形SUV拼圖,形成豪華SUV市場上最完整的產品佈局...
打卡重慶森林越野公園,A字坡、交叉軸、炮彈坑,衛士90能行嗎?但如果我有800萬的話,我肯定會買輛衛士90,獨特的外形內飾設計、強大的越野效能、良好的公路駕駛體驗、厚重的歷史文化底蘊等優點,在這次試駕中都給我留下了非常深刻的印象...
國產路虎極光L欲39萬起 軸距比寶馬X1長 內飾仿照賽博坦克300攬勝極光 點選瞭解詳情目前市場中在售的奇瑞捷豹路虎-攬勝極光(配置|詢價),是沒有L的,車身尺寸為4371*1904*1649mm,軸距則是2681mm...