海馬最後“救命稻草”,起步195馬力四輪獨懸8秒破百的強悍動力,擁有海馬深藍技術加持,最大功率達到了195馬力,峰值扭矩達到了293牛米,匹配手動和6AT變速箱,這款6AT變速箱擁有STEP AT等多項黑科技,有效提升了可靠性和耐用性,同時在節能方面也有不錯表現...
丟掉雙離合,用上愛信6AT,捷達VS5算是高階車,還是低端車TSU+DSG黃金組合是國內最受歡迎的技術,但是,很多國家的人都不承認,與AT變速箱相比,雙重分離的責難太多了,雖然可以爆發出更強大的力量,但是有更好的耗油量和經濟性,國民永遠不盼望兩個分離,但是,不管怎麼說,大眾的雙離合甚至被用於高階車,...
【新車上市早報】國產suv正在突飛猛進,傳祺推出一系列不同需求的產傳祺GS3 點選瞭解詳情車頭部分採用了廣汽傳祺的家族式設計,U型前格柵,在同級別車型中顯得比較低調,大燈造型略顯修長,全系標配了高度調節功能,與精英版不同,舒適版是全系唯一沒有配備前霧燈的車型,底盤懸架GS3採用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力...
【獨家】豐田為何不將6at匹配至卡羅拉?真相讓人意外. . . . . .卡羅拉 點選瞭解詳情豐田卡羅拉堪稱是全球第一大車型,自問世以來,其全球總銷量已經超過了4900萬輛,但讓人吃驚的是,中國版的卡羅拉,早期匹配過4AT、CVT、5MT和6MT變速器,現在全系標配CVT變速器,而愛信最牛的6AT變速器,卡羅拉從...
馬自達終於接地氣了,2.0l+6at,只賣12。9萬,果斷放棄日產逍59萬詢底價就車身尺寸而言,馬自達CX-30的車身長度為4395毫米,車身寬度為1797毫米,車身高度為1545毫米,車身軸距為2653毫米,在合資SUV車型中處於中等水平...
維權特別欄目:一汽-大眾寶來6at手自一體變速箱存在質量問題投訴大俠車談:其實根據大量車主的投訴資訊顯示,很多使用者的年齡都處於中青年階段,他們不僅沒有那麼多精力進行維權,甚至都還不太懂網際網路是怎麼玩的,因此可以推測一汽-大眾寶來的6AT變速箱、發動機等重要零部件所存在的問題,其實際情況可能比網上已知...
全球公認最好的5款變速箱,中國的最多,日本的最多,中國的最多!第二款 德國的採埃孚8AT變速箱,採埃孚的變速箱相信大家都不陌生,而8AT更是巔峰之作,而這款縱置變速箱主要用在後驅車或者四驅車上,搭載的車型都是大家非常熟悉的寶馬3系(配置|詢價)、奧迪Q5、奧迪A8(配置|詢價)等等,其動力操控都非常不...
10萬元級自動擋車型推薦,這些車型最好使,最後一款你絕對想不到!捷達VS5 點選瞭解詳情物美價廉自動擋車型已成為消費者購車首選,想必看過車的圈友都知道自動擋也有不同的型別,比如主打平順性的CVT、擁有更快換擋速度的雙離合變速器箱,還有可靠開耐用的AT變速箱...