NEDC、WLTP、EPA等,哪個續航測試標準最靠譜?89萬詢底價寶馬i4 點選瞭解詳情目前包括寶馬在內的很多品牌,都會採用這個測試標準,大家也都比較熟悉,對它的印象:NEDC續航里程沒有不打折的...
【新車速遞】3.99萬起,思皓e10x預售開啟,3.99萬起售. . .動力方面,新車根據車型的不同,其最大功率分別為30千瓦和45千瓦,NEDC綜合續航里程分別為150公里、200公里和302公里...
帶娃出行不再煩惱,這些車帶上全家人就能遊遍天下,還能免購置稅!騰勢X 純電動補貼後售價:31.98-35.78萬元(有不少幅度優惠)座椅佈局:7座NEDC續航里程:500-520km騰勢X是騰勢品牌劃歸到戴姆勒汽車後的第一款車型,其三電技術上與比亞迪唐EV同源,設計方面則由戴姆勒完成...
【車族風推薦】這款車的配置不僅僅是便宜,而且還是一款超值的車!2%,根據配置不同,提供三個版本的車型,其中豪華版與尊享版採用後置後驅佈局,電機最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成績皆為7...
【天下網商】電動汽車續航打折?別鬧了,這些電動車都是油老虎測試後EPA會給予該車型一張標籤卡註明各項引數 重點為車輛的燃料環保與經濟性評價對消費者來說,三者可靠程度是EPA>WLTP>NEDC,EPA是最接近於實際能耗的測試...
工信部發布新能源車燃料消耗量限值標準,電動車續航里程將提高一倍奧迪e-tron(進口) 點選瞭解詳情汽勢Auto-First|梁樹一談及純電動車,消費者最關注的無疑是續航,目前我國新能源車的續航里程是透過NEDC工況計算而來,但根據近日工信部制定的《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標準(GB19578...
長城汽車尤拉r1為什麼能賣這麼好?看完這些,你就知道為什麼了空間設計方面,相比2門4座設計,尤拉R1能夠做到在體積有限的情況下更加方便多人乘車,並且由於2475mm較長軸距,後座不會像其他小車那般擁擠,放倒之後儲物空間還可提升至872L,是這個級別電動車中少見的充裕存在,完全可以裝下帳篷、食物、燒烤...
續航可達1000km蔚來et7生產線驗證樣車下線蔚來汽車將推出5款新車型原標題:續航可達1000km蔚來ET7生產線驗證樣車下線 或最快明年Q1交付 來源:快科技作為國產造車新勢力三強之一,蔚來汽車旗下的ES8、ES6、EC6均有著不錯的銷量,穩坐國產國內造車新勢力頭把交椅...
【新能源】電動汽車標準即將被取消,新能源車市將迎來一場地震?!從上面對比圖,可以看出WLTC測試的次數更多,你可以理解為進階版的NEDC測試標準規程,WLTC工況中沒有了週期性的加速、減速,反而能夠更好地反應在不同擁堵程度下,車速時快時慢的情況...
wltc接棒nedc能否解決續航虛標的 老大難相比現行的測試標準,新標準的變化主要是:目標是在2025年前,傳統能源乘用車、插電混合動力乘用車的試驗工況將由NEDC切換為WLTC,工況的改變將影響車輛綜合燃料消耗量...
汽車續航能跑不過500km?別傻了!工信部和主機廠一氣騙消費者!這是一套典型的歐洲測試標準,從市郊駕駛工況(Highway)測試的平均時速標準就可以看出,持續時間為400秒,理論距離為6956米,平均速度為62...