日系車為什麼普遍燒機油,德系車卻沒有這個毛病?真相讓人無言以對其實日系車也並非是沒有燒機油的現象發生,只不過日系車燒機油的情況一般都發生在使用年限超過了10年的老舊汽車身上,一般新車並不會出現燒機油的情況,所以車主對於其包容程度更高...
二手車保值率排行榜:日系車完勝德系車,保值率僅次德系,中國呢?此時購買二手車的車主們如果再次出售的話,那麼會發現市場的實際成交價格和傳言不符,自己手裡的日系車已經沒有了價格優勢,而且二手車還受車況的直接制約,所謂保值率的高低差,一般都是基於車況完美的前提下,磕磕碰碰之後,誰的保值率更好還得兩說...
日系車的 最強 品質,豐田卡羅拉為何能擠進前三名?說實在的,雷克薩斯的車,舒適度真的挺高,而且在做工和用料上,也不比BBA差,但它總給人一種高不成低不就的感覺(這裡特指它在人們心中的固有印象),而且它還很傲嬌,有些特定的車型,你不僅需要加價購買,而且提車的時間還要等很久,這期間你就必須得耐...
日系車和德系車到底哪個好?看完這個,你就知道為啥國人喜歡日系了如果說日系車出現了這樣的問題,所以我建議大家一般不要去汽車廠專門修理,你只要去一次就會發現,你車子出現的一些小問題可能被解決了,但是過一段時間之後,車子就會出現更多更嚴重的問題,汽車的效能也明顯的下降,發動機使用的壽命會大幅的下降...
日系車早就知道dct變速器的坑?難道日系車早就知道dct雙離合的坑以豐田為首的日系車,其產品開發思路很簡單,既然現在車輛變速器的發展趨勢是向多檔位方向發展的,那我就直接開發CVT變速器,CVT變速器又稱無極變速器,傳動比在一定範圍內連續變化,直接將發動機的燃油效率達到最精準的匹配,並且這也解決了傳統AT變...
日系suv中的 省油王 ,這兩款車的價效比真的很高啊!02萬詢底價新款CR-V的內飾沿用了舊款的設計,沒有什麼變化,棕黑的顏色設計搭配上木紋飾板和大量的軟質材料包裹,營造了舒適的家居務實氛圍,配置方面也進行了升級,低配車型也增加了L2級駕駛輔助、無線充電等配置...
日本對於雙離合一直不感冒,但是不會對技術進行研究,原因是什麼?6、未來雙離合還是有很大的進步空間的,不過,汽車的技術方案是綜合考慮汽車的市場定位、油耗、耐久度、加速能力等等多個方面,現在不用,不等於以後不用,就像渦輪增壓發動機一樣,日系遲遲不用,突然在2015年前後大批次採用,這實際上是基於環保和市場...
標緻508l和法系車怎麼選?看完這篇,你就知道韓系車和法系車怎麼選標緻508 點選瞭解詳情法系車的特點法系車雖然是一個小眾品牌,但是法系車卻是非常有意思的一個車系,浪漫的法國人將底盤調教的非常的好,非常的紮實有韌性,開起來很穩當很有安全感,其次車內的做工和用料都很厚道,而且配置也很高,優惠也不小...