奧迪e-tron gt全球首秀,百公里加速僅需4.1秒,續航可達488公里車尾部分,奧迪e-tron GT採用了當下流行的貫穿式尾燈,點亮之後營造出更加低矮的視覺重心,因為是純電動車型,後包圍的整體感更強,搭配大尺寸的後擴散器,運動效能感展現得淋漓盡致...
奧迪釋出e-tron gt quattro和rs e-tron gt奧迪e-tron GT 點選瞭解詳情作為電動汽車,優秀的外觀一定是它的一大優點,但又由於電動汽車本身的缺陷,在空氣動力學方面一定要更下投入,就像是比亞迪的漢,在整車的空氣動力學上的設計非常精良,而奧迪e-tron GT風阻係數為0...
【有車一族】高速跑100km,油耗更低,舒適性較好,還不會被人罵菜鳥!那是因為老司機車摸的多,路開的多,知道高速跑100km,油耗更低,安全性最高,舒適性較好,還不會被人罵菜鳥,是高速公路最舒服的時速...
瑪莎拉蒂levante特別版,外觀設計有所調整,價格表現堪稱最高的車型瑪莎拉蒂總裁 點選瞭解詳情大方簡潔的設計風格從外觀看,特別版車漆採用了亞光紫車漆,同時保險槓和側裙採用了碳纖維材質,同時,輕量化車身一定程度上提升了整車的效能,新車前臉格柵造型,依舊是經典直瀑設計,三叉戟位於中間部分,簡潔大方的設計很具有辨...
【車知識】為什麼擋風玻璃是傾斜的?而大貨車的擋風玻璃是豎直的?安全效能擋風玻璃的傾斜設計也是出於安全考慮,遇到車禍事故時,通常被撞擊的行人可能會被撞到擋風玻璃上,如果擋風玻璃是豎直的,會加大這種碰撞造成的傷害,而傾斜的設計卻可以作為一個緩衝...
【車言車語】汽車開窗還是開車窗省油?90% 的車主都不知道這個問題但是透過上圖的分析也能得出(只針對部分車型),在高速路上“開窗”要比開空調略微“省油”(在低速區間),但是開啟車窗的話,車內的風噪又會增大,降低汽車乘坐的舒適性,且還會增大汽車的風阻係數,這樣的效果對於一臺講究舒適轎車來說得不償失...