很多車主都在糾結這個問題，下面就給大家講解一下。

夏季行車開空調省油還是開車窗省油？有人說行車中一直開空調會引起身體不適，但是開窗通風噪音又會很大，那到底該開空調還是開窗通風呢？很多車主都在糾結這個問題，下面就給大家講解一下。

在說問題之前先了解一下不同的開窗方式帶給我們的感受：當汽車在道路上行駛時，開啟駕駛側車窗，如果只是將車窗降下一點的話，你會感到車內的空氣是向外流動的，在車內吸菸的車主可能感受的更多。

如果將車窗全部開啟車外的空氣就會瞬間進入車內，這時駕駛位還是比較舒適的，但後排“老闆座”的乘客感覺就不是很好。如果後排車窗也是開啟的，外界氣流就會直接在車輛一側灌入車內，車窗處乘客會有強烈的迎風感，後排乘客長時間吹風也會感到強烈的不適，所以並不建議在後排有乘客時，只開起一個車窗或同時開啟一側的車窗，這種方式不但增加風阻係數且不省油，而且會使車內人員趕到不適。

從上圖來分析，科學的開窗方法應該是左前右後的開窗方式，這樣比較省油而且舒適度也很好。但是透過上圖的分析也能得出（只針對部分車型），在高速路上“開窗”要比開空調略微“省油”（在低速區間），但是開啟車窗的話，車內的風噪又會增大，降低汽車乘坐的舒適性，且還會增大汽車的風阻係數，這樣的效果對於一臺講究舒適轎車來說得不償失。

若汽車在高速區間行駛，大師不建議開車窗降溫，開車窗所產生的風阻造成的油耗，遠大於開空調的油耗而且還不舒適。一般情況車速超過80KM/h時，汽車的風阻係數會成為增加油耗的主要原因之一，所以這時開空調才最省油。

ps：如果碰上夏季的“桑拿天”別說開車窗，連門都不想出，車都不想開，最多在車內一直開空調哪怕是怠速，誰還管什麼費油不費油！