7月27日晚間,在
小鵬P7
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交付週年慶暨成都大慈寺旗艦體驗中心開業慶典上,何小鵬在演講時稱,小鵬P7一週年累計交付達30000輛,再過一段時間,P7的銷量可超過
奧迪A4
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在中國的銷量。
小鵬汽車P7 點選瞭解詳情
根據乘聯會資料顯示,今年6月小鵬P7交付量為4730輛,而奧迪A4為9201輛,奧迪A4的銷量是小鵬P7的一倍左右,小鵬P7想在短時間內超越奧迪A4的壓力並不小。不過,從近幾個月兩款車型的表現來看,小鵬P7的交付量確實在不斷增長,而奧迪A4的銷量在不斷下跌,主要是因為一汽-大眾的晶片短缺影響相對嚴重,廠家將相對有限的晶片資源供應給利潤更高的奧迪A6,這也是為什麼奧迪A6銷量增長但是奧迪A4下滑的主要原因。
基於以上,小鵬汽車CEO何小鵬揚言“再過一段時間,P7的銷量可超過奧迪A4在中國的銷量”並不是沒有可能。當然,一旦晶片危機得到緩解,那麼奧迪A4的銷量就會迴歸至上萬輛的水平,小鵬P7短時間內不排除超越奧迪A4的可能,但是長時間超越的可能性還是很渺茫的。
小鵬汽車P7 點選瞭解詳情
小鵬汽車P7
22。99-40。99萬元
詢底價
奧迪A4L
30。58-39。68萬元
7。07萬
詢底價
小鵬汽車G3
14。98-18。58萬元
詢底價
從一定意義上來講,小鵬P7和奧迪A4並不是同一型別的產品,小鵬P7代表的是新能源汽車造車新勢力的產物,而奧迪A4是傳統豪華汽車產品,前者有國家大力的支援,是未來汽車市場的發展方向,而後者在國內汽車市場發展多年,品牌力產品力已經深入人心。
小鵬汽車目前有
小鵬G3
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i和小鵬P7兩款車型在售,小鵬P7是小鵬汽車最暢銷的車型,於2020年4月正式上市,2020年6月正式交付。至於小鵬G3i是小鵬汽車首款車型小鵬G3的中期改款車型,於2021年7月9日正式上市,作為中期改款車型,小鵬G3i在外觀上有明顯提升。
小鵬汽車P7 點選瞭解詳情
至於小鵬P7能否超越奧迪A4,有網友表示“我覺得P7的銷量確實會再創新高”、“還別說,確實小鵬靠P7這顏值車撐住了”,也有網友評論“說的沒毛病,是A4不是A4L”、“A4在國內的銷量也不高啊,高的是A4L”。