現在的汽車技術已經越來越成熟，再加上汽車的價格也比以前下降了許多，買車的人也是正在上升，雖然近兩年汽車市場開始進入了“寒冬”時期，但是還是有不少人在買車。雖然現在的汽車不管是安全效能還是汽車質量都是以前汽車可望不可即的狀態，但是難免會有一些人在開車的時候遇見突發情況，有些是輕微的突然情況，有些可能的就是嚴重的突發情況，比如說剎車失靈。其實因為剎車失靈而發生的交通事故也不再少數，一旦剎車失靈車主就會很慌，操作不當的話就可能會發生嚴重的交通事故，特別是在高速上如果剎車失靈後果可能就非常嚴重，甚至是車毀人亡。所以在剎車失靈的時候一定要先冷靜下來，千萬不要亂操作，現在的汽車品牌也為了防止剎車失靈出現交通事故而設定了兩套剎車方案。

一就是剎車變軟。如果發現剎車變弱的話千萬不要害怕，一定要繼續的狠狠的踩。因為剎車系統就是一套液壓系統，將剎車總泵中的活塞進行推壓達到將剎車油推進剎車分泵的目的。而剎車之所以會變軟則是因為在剎車分泵中的活塞密封圈出現了一些毛病，當活塞將剎車油往剎車分泵中推的過程中，在經過密封圈的時候，剎車油漏了出來。因為汽車的制動裝置是由兩個液壓系統組成的，而這兩個液壓是相互獨立的，所以即使剎車變軟也不要感覺害怕，反而還要狠狠的踩，哪怕是剎車距離會變長一些，但是最終還是可以將汽車剎住的。

二就是剎車變硬。剎車會變硬主要就是因為剎車助力失效，我們在剎車的時候之所以會非常輕鬆，就是因為有剎車助力的幫助，這些剎車助力有電子助力、真空助力，如果它們失效了，那麼在踩剎車的時候就不是很輕鬆，就會發現剎車突然變硬，即使發生了這種情況也不要害怕，一定要狠狠的踩剎車，只要使勁、快速的踩剎車，即使剎車變硬也是可以將汽車停下來的。

三就是如果剎車是真的出現故障，怎麼踩剎車踏板也沒有用，那麼也不要慌，汽車上還有機械手剎。拉機械手剎的時候也有兩點是需要注意的，第一點就是在拉手剎的時候一定不要一下將手剎拉的太緊，防止汽車會出現側滑現象，第二點就是在拉手剎的時候一定要將手剎上的按鈕牢牢按住，這樣做是防止手剎會出現鎖死的情況，手剎沒有鎖死就可以隨意的調整自己控制手剎的力度。如果是電子手剎的話，因為有些電子手剎的車型會有防誤觸這個裝置，所以在啟動電子手剎時要一直按住電子手剎的按鈕。

第四就是如果剎車不靈、手剎也不靈，再加上車速不是很快，那麼車主就可以採用降檔的方式來進行減速。如果真的是無計可施的話，那麼可以用車身摩擦牆壁的方法來進行減速，不過一定要把握好角度，千萬不要撞上去，也不要心疼自己的汽車，畢竟性命和車相比，車根本不值得一提，只要命還在汽車還是可以繼續買的。