一提到買車，很多人腦子裡蹦出的大多是車型、價格、動力這類詞，好像驅動方式的選擇並不是買車的重要決定因素，其實不是這樣的。不同的驅動方式給您的駕駛帶來不同的感覺。今天小編就來跟您說一說這前驅、後驅、四驅幾種驅動方式該怎麼選，哪種更適合您。

一、前驅、後驅、四驅車

從字面意思理解，前驅、後驅、四驅只是驅動方式的不同。前驅是拉著車走，後驅是推車走，四驅就是靠自己了。前驅車價格便宜，省油，操控簡單，穩定性強，適合於家庭用的轎車類；後驅車價格稍貴，扭力大，推背感強，更靈活，適用於SUV，跑車和中高階轎車類；四驅車屬於追求速度的車主們，四輪驅動抓地力量大，操控感強，是越野的根本。

二、為什麼前驅車推頭，後驅車甩尾？

這個問題的重點在“前”和“後”的區別上。汽車轉彎的時候，四個輪子承受整個車的離心力。前驅車的重心靠前，承受的重量大，相比後驅車，前驅車的車頭也更靠外。因此就出現了轉向不足得情況，也就是我們所說的推頭。

甩尾我們在電影裡常見，《頭文字D》裡周董在秋名山過彎時用的技巧就是漂移。論壇裡常常看見有車主說自己的後驅車在轉彎時發生側滑，自己非常後怕。在轉彎的時候，如果後輪轉速高於前輪，轉動的車輪的摩擦力大於地面對車胎的摩擦力，便會出現轉向過度的情況，也就是甩尾或漂移。

三、後驅車比前驅車更靈活？

前驅車的前輪既有牽引作用還有轉向的作用，因此前驅車的發動機室內裝的滿滿的，更緊湊複雜，負重也大。而後驅車的前輪沒有牽引作用，它只負責轉向，因此壓力更小，更靈活。前驅車的車頭重，所以駕駛感不好。後驅車的重心靠後，所以後驅車開起來會有那種很貼的感覺，也就是我們說的推背感。

有的車主看到這裡可能會有疑問了，後驅車的前後軸距一般比前驅車的更長，綜合優缺點，前驅後驅也差不多吧！怎麼會感覺更靈活呢？不錯，後驅車的前後軸距確實比前驅車的長，但是，後驅車的轉彎半徑也小啊，所以開起來依然會感覺比前驅車靈活。

四、雨雪天開車哪驅強？

特殊天氣裡，汽車更容易打滑，打滑的原因歸根究底還是輪胎的抓地力不足。在雨雪天裡，前驅車比後驅車更好控制。當車子在靜止狀態或勻速運動狀態下，司機一加速或者一減速必然會在輪胎的接觸面產生作用力。開後驅車我們地板油起步，後輪高速運轉，當驅動力大於地面的摩擦力時，輪胎就開始高速運轉，進而出現打滑的現象。如果車技再差點，在雨雪天開後驅車就開始走S形模特步了。

所以，在雨雪天開車，尤其是後驅車，起步和剎車都要輕。另外，提高轉彎半徑也可以減小側滑的機率。建議在北方冰雪天開車次數比較多的車主應該選擇前驅或四驅。車子打滑跟車重比例有關，跟輪胎的關係不大，不要盲目的換輪胎。一車侍一主，根據自身情況挑選才是保證行車安全的正確選擇。