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為啥天氣一變冷車就“打不著”?科普貼

天氣變冷,汽車不好打火的現象會越來越嚴重,特別是車齡大了尤為明顯。有的要打好幾次才能打著,有的直接就打不著火,有故障了。今天我們就來說一下遇到打不著火怎麼辦?導致打不著火常見的原因有哪些?

1。氣溫低導致的車輛難打火

(1)蓄電池問題

寒冷的天氣會使汽車蓄電池的能量降低。因為電瓶內的電解液會發生化學反應,而蓄電池的工作溫度一般在-10度到50度之間。溫度太低,化學成分活性降低,反應速率變慢,產生的能量也就相應變少了。另外在低溫下,電解液粘度增加,電阻增大而降低了電能輸出功率。這時啟動機很難拖動發動機。同時,隨著兩端的電壓降低,火花塞的點火力也變弱了。

2)機油和汽油問題

低溫狀態下,潤滑油的粘度也會增大,這意味著機油的流動性變差。潤滑油本來是幫助發動機運轉的,但這種情況會讓曲軸無法達到啟動所需的轉速,發動機啟動有阻力而行進困難。汽油也有同樣的遭遇。發動機在氣溫低時吸熱會影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態進入氣缸,造成混合氣過稀,不易啟動。

2。汽車本身打火困難

這種情況是汽車在氣溫正常的條件下就很難打火,溫度降低更是加大了點火難度。一方面,是汽車保養問題。車主們可以回想自己是否定期對愛車進行了檢查和維護。比如節氣門是控制進氣管中的氣體進入,隨後和汽油混合變成可燃混合氣。氣體燃燒給發動機以動力。要是節氣門被油泥等堵塞,沒有新鮮空氣汽車就難以發動。

還有如果燃燒系統不清潔,燃油會被積碳吸附,導致沒有充足的汽油燃燒來提供動力。另一方面,是點火系統故障。主要是點火線圈、火花塞、高壓線、點火控制器等失靈。這些部件若被嚴重燒蝕、產生沉積物、線路損壞或者與車型要求不相符都會使車打不著火。

3。如何解決

自己也能排除故障:

1、如果啟動時只有輕微“嗒”的一聲,再無任何反應,這是啟動繼電器髮卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動電路接通,從而使發動機啟動。

2、啟動時只聽到啟動機電磁開關“咯咯”聲,或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動電磁開關“咯咯”響,但曲軸卻不轉動。此現象一般屬於蓄電池“斷格”故障。

3、臨時停車每次都能啟動,但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。此現象屬於蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說明該蓄電池已經接近報廢。

4、啟動時啟動機突然轉動無力,並伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發熱燒損。

5、若啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法齧合,發動機也就不能啟動。

6、電源總開關一接通,啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈齧合在一起轉動。出現這種故障,一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上;二是鑰匙開關上的3根線接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉,在“2”位置時啟動電機驅動齒輪與飛輪齒圈齧合一起轉動。

7、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動,也無其他現象。這種故障,一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路;二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路;三是電源開關未接通主電路。

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