純電小車早些年的設計確實不咋地，品質感與安全配置也與傳統燃油車相距甚遠。但隨著這些年來電池技術的進步以及產品力的提升，近期推出市場的新車品質與使用者口碑都有明顯提升，“廉價”不再是純電小車的代名詞。

近日，

比亞迪

旗下代號為EA1的全新新能源車型正式定名為

海豚

，這也是比亞迪繼“王朝”系列以後的又一全新車系。隨著上市時間的臨近，比亞迪海豚實車正式亮相。那麼新車的具體表現如何，又有哪些亮點？下面我們透過實車一起來詳細瞭解一下。

海豚 點選瞭解詳情

海豚 點選瞭解詳情

海豚

未上市

詢底價

在外觀方面，比亞迪海豚整體設計的比較圓潤，以“海洋美學”為設計理念，在顛覆以往風格的同時，也讓外觀看上去更加可愛靈動。同時，新車不僅提供了多種顏色的外觀套件，而且還換裝了比亞迪全新的字母車標，看起來更加的簡潔時尚。

海豚 點選瞭解詳情

車身側面線條流暢，懸浮式車頂和樣式獨特的輪轂，都帶有濃厚的新能源車氣息。車身尺寸方面，比亞迪海豚的長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，三圍資料雖然看上去不算搶眼，但2700mm的軸距在同級算是拔尖了。

車尾採用時下流行的簡約風格，上窄下寬的設計配合外擴的車尾與前臉相呼應，擴充套件後備箱容積的同時讓其有著更強的識別度。尾燈使用的是時下比較流行的貫穿式設計，點亮後的效果挺討喜的。

來到車內能夠看到整個中控臺以簡約設計為主，懸浮式的中控大屏以及液晶儀表成為整個車廂視覺重心，圓形的空調出風口配合拼色的飾板點綴很是好看。

值得一提的是，該車的換擋機構使用的是類似滾軸式的換擋形式，被放置在了中控臺實體按鍵的左側位置，好看且實用。

我們從之前的申報資訊瞭解到，比亞迪海豚所搭載的是最大功率為70千瓦（95馬力）的永磁同步電機，並配備比亞迪引以為傲的刀片電池。同時新車採用的是先進的電池和車身一體化設計，或支援800V高壓快充，理論上支援5分鐘補能150km，但考慮到成本問題，海豚可能只會在高配或是頂配車型上配備。據悉，新車有望在8月底正式上市，並提供4款配置車型。