人人都對豪華品牌汽車趨之若鶩，打破了頭也要躋身進入高階汽車使用者的行列，但在國內車市上，從消費者的選車取向就能看的出來，並不是所有的豪華品牌都那麼吃香，有些甚至被打入冷宮，在海外市場大受歡迎的車款，來到國內卻絲毫不奏效，大家對它一點都不感冒，這樣的情況並不是一家兩家，但是最慘的應該要數高階法系DS。

法國政要御座駕在國內卻沒得到同樣的禮遇，甚至遭到被冷落的待遇，車企對這種境遇顯然是相當不服氣，不久之前把旗下旗艦車款

DS9

（配置

|詢價）

做了全面的升級，但是市場反應仍舊沒有得到半點起色，月銷不到三位數成為日常，新車再次坐上冷板凳。

DS 9 點選瞭解詳情

銷量如此不堪入目，問題到底出在什麼地方呢？DS9的產品力真的太糟糕嗎？其實不然。更新之後的DS9外觀看上去相當大氣，完全具備旗艦車的條件，多邊形進氣格柵，中網做了燻黑設計，搭配上銀色的車標，那叫一個精緻時尚，兩側大燈內部光源層次感豐富，眼光極為犀利。

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DS 9

24。99-33。99萬元

詢底價

整車打造流線型設計，低趴的車身，沉穩的氣質，看上去給人感覺十分低調，卻又不容忽視，尾部設計年輕感充足，貫穿車燈設計辨識度很強。整車顏值並不會因為它的定位而顯得過於成熟。

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都說法系的浪漫並不是每個人都讀得懂，但是全新DS9內飾上是肉眼可見的豪華上檔次，深棕色格調，穩重有質感，高階的材質加上細心的做工，車內能看得見的地方都透露著奢華的氣味，還有各種智慧配置加持，科技感逆天，綜合實力真是沒得挑。

毫無疑問，要說價效比，法系DS9應該會完勝BBA，因為BBA在國內市場上的行情，車價偏高是很正常的現象，而DS9的定價還算比較良心，這樣的高階品牌起售價居然不足25萬，難道不比一般合資品牌的B級車香嗎？

可偏偏中國人就是對品牌有偏見，情願多花點錢也要買個影響力大的品牌，同等價位的BBA肯定沒DS9豪華，但是奈何人家就願意花錢買標。

亦或是這個價格能買的到合資B級車，那肯定是能輕鬆拿下頂配版，而25萬的DS9卻是個入門級別的乞丐版，可以說是要啥沒啥，連擁有倒車影像都成為一種奢望，想要享受到豪華的感覺，那就必須買頂配，什麼魔毯自適應懸架、夜視系統等汽車黑科技，不加預算根本見不到。

但頂配和乞丐版的價格懸殊又太大，價格已經飆到了三十好多萬，如果人們肯用這個價格入手DS9，那完全會考慮加點錢買BBA，這就是DS9的尷尬！

還有不少人吐槽DS9的動力，即便是接近40萬的頂配，搭載的也就是1。6排量的渦輪機，分分鐘被同級別BBA的2。0T秒殺，就連同級別二線豪華品牌也是家家用的都是2。0T發動機，從這一點上看，DS9顯得有些誠意不足。

在國內車內激烈的競爭中，消費者也是身經百戰，這樣的DS9顯然不會有人願意買單！