布加迪的Chiron，以及現在該汽車製造商的所有車型都無需介紹，因為布加迪是頂級超跑的Top。多年來，一成不變的布加迪，是不是會有新的車型？

上週，這家法國汽車製造商給出了答案，讓全世界的人大飽眼福，看到了三款從未量產的概念車。所以，在談及我們這裡的獨立藝術家設計圖之前，我們先花點時間來了解一下上述的官方佳作。

按照誕生的時間順序，第一款是誕生於過去十年初的Barchetta版威龍。該提案採用了類似Chiron的車頭，但在大眾集團注意到蘭博基尼的部分類似專案，比如Sesto Elemento，並沒有帶來預期的財務結果後，該提案被取消。

至於第二個專案，這是唯一一個接近完成的專案。這款車被命名為Atlantic，由Sahsa Selipanov設計，他是Chiron的作者，現在領導Koenigsegg的設計工作，這應該是一款前置發動機的Grand Tourer，排在公司的中置發動機車型之下。遺憾的是，“柴油門 ”的後果意味著這款基於大眾集團部件（包括V8發動機）的概念車永遠無法參加2015年的卵石灘展會，而該展會本應舉辦其正式亮相。

醒目的W16渦輪增壓發動機，你可以在上面畫廊的第二部分找到它。借用了歷史上Bug車型的DNA，這款車型預計會比Chiron更強。而所說的聯絡意味著它在前部保留了W16的動力裝置。

至於我們這裡的設計圖，展示的是一臺Divo，說的是前置發動機佈局。當然，W16並沒有像上述概念車那樣透過引擎蓋突出來，但結果還是讓人眼前一亮，至少從我站的位置來看是這樣。

與此同時，在現實世界中，布加迪繼續進一步推進Chiron平臺，正如最近的原型車所展示的那樣。

關注老虎愛車，帶你看最新最潮的汽車資訊影片。