單缸發動機在網上的口碑不好，現在已經到了一個談三色變的時代，很多人一聽到三缸發動機就害怕，無論自己有沒有開過三個發動機，都會跟風說一句三缸發動機抖動頓挫的問題無法解決。三缸發動機由於天生的劣勢，難免會出現抖動的問題，但是各大車企也在想辦法彌補缺陷，宣傳三缸發動機動力強省油的優點。

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三缸發動機到底省不省油呢？這一點很好找到答案，車主駕駛三缸發動機跑一段距離就能測出真實油耗。車主王先生購買了一臺三缸車

雪佛蘭

科魯澤

（配置

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，加滿油後在高速上行駛，在高速上跑了幾百公里後記錄下了汽車的真實油耗，車輛在高速上行駛700多公里，表顯油耗6。3。

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科魯澤

8。99-12。29萬元

4。37萬

詢底價

軒逸

9。98-14。30萬元

1。77萬

詢底價

王先生又借來朋友的

日產軒逸

（配置

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，開著一臺4缸機在高速上行駛，加滿油後在同樣一段路上行駛，想要測出油耗。行駛同樣一段距離後，王先生得出了結論，日產軒逸的油耗為6。4。由於王先生開的車不是同一品牌，只能對比出相同排量下發動機缸數不同對油耗造成的影響。

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王先生得出了結論，三缸機油耗確實要略低一些，但是油耗低的並不明顯。在高速上行駛的時候，車主的駕駛習慣不同，是否開空調，車內是否滿載都會影響油耗，就算王先生在同一段路上行駛，油耗出現偏差也有可能，只能說明這兩臺車的油耗都很低，三缸機略低一點。

三系確實省油一些，但是很多科魯澤車主都在網上反映，該車的變速箱頓挫問題很明顯，發動機出現過故障，修了幾次才修好，看來三缸發動機車型抖動頓挫的問題難以避免。

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