在我國稍大一些的城市都會建設地鐵，因為地鐵是緩解交通擁堵的利器，

目前，我國已有北京、上海、廣州、深圳、

武漢、

南京、

成都、

西安、

重慶、

瀋陽

、天津

等多個城市的軌道交通

已經

投入

運作

，城市軌道交通正處於

高速發展

的時期。其中綜合監控系統作為城市軌道交通中一個較重要的系統，也發揮著關鍵的作用。針對組建綜合監控系統主幹網的重要硬體裝置

——工業級以太

網

交換機

進

行簡要分析。

工業級乙太網交換機的應用組網方式

綜合監控系統獨立組網，利用綜合監控系統自身工業級乙太網交換機及通訊

系統提供的光纖獨立組建工業級乙太網。

工業級乙太網交換機

工業級乙太網交換機是滿足工業現場需要，技術上與商業乙太網交換機相容，而實時通訊、

安

全性、穩定性、

可靠性、環境適應

性等各方面要求高於商業乙太網交換機的一種乙太網裝置。

工業級交換機和民用交換機的比較交換功能上基本一致，

但也有一些差別

。首先在設計上以及在元器件的選用上

，

產品的

效能

和適用性方面更能滿足工業現場的需

求

；其次在模組擴充套件方面也表現

得

更為靈活，有多種

光電介面

可供選配；還有在材質的選用、

可靠性、可互工作性、

適用性以及實時性、

產品的強度、

抗干擾性和本質穩定等方面能滿足工業現場的需要。另外工業級交換機

PCB板一般做“三防”處理。我們可以從以下幾個方面確定在工業現場選用工業級乙太網交換機的必要性。從長遠的方面來考慮，一般民用交換機的MTBF是3～5年，而工業級交換機的MTBF可高達15～50年，可靠性遠遠高於民用交換機； 另外，工業級乙太網交換機自身具有很好的環網組建和

自檢

等優越條件，又僅佔用了通訊系統提供的光纖，大大提高了整個系統的靈活性、穩定性和將來除錯的

便利性。

目前大部分城市在建設綜合監控系統時，建議綜合監控採用通訊系統提供的 光纖、利用工業級乙太網交換機硬體獨立組網。