特斯拉風光無限，爭議卻從未遠離：欺騙顧客、不負責任、扔鍋的“犯罪記錄”隨處可見。比如，日前，一位中國車主的特斯拉汽車在充電時起火，特斯拉官方電網也未能達標。最近，特斯拉被指協助美國在中國從事間諜活動。

“如果特斯拉在中國或任何地方使用其汽車從事間諜活動，我們將在任何地方被關閉，因此特斯拉對任何資訊都有嚴格保密的強烈意識。”這是特斯拉CEO馬斯克首次就特斯拉使用者資料的安全性發表評論。

近日，包括《華爾街日報》在內的多家知名媒體報道稱，特斯拉憑藉自主駕駛技術在中國收集了大量資訊，收集到特斯拉的資料中心，並賣給美國情報機構。例如，在自動駕駛過程中，特斯拉的攝像頭和雷達會不斷掃描和記錄周圍的車輛狀況。

比如，特斯拉汽車支援手機遠端啟動，要實現這一功能，必須下載特斯拉的專用應用程式。據國外多家媒體報道，這款應用可以透過主人的手機獲取個人資訊、通話記錄甚至手機中儲存的檔案。因此，許多外國媒體說，中國政府現在已經禁止軍方和其他敏感部門工作人員使用特斯拉汽車。

儘管中國政府沒有對此作出迴應，但此類報道一經發布，立即在國際上引起巨大反響，特斯拉的股價在3月19日一天之內下跌了5%。畢竟，中國是全球最大的新能源汽車消費國，也是特斯拉最大的市場。根據特斯拉官方資料，2020年特斯拉汽車銷量接近50萬輛，而在中國銷量接近15萬輛，約佔總銷量的30%。

由此可見，中國市場對特斯拉的重要性顯而易見。特斯拉最大的工廠也位於中國，這家工廠被稱為上海超級工廠，每週能生產8000輛特斯拉汽車，年產量40萬輛。因此，大多數特斯拉汽車是在中國生產的。中國不僅是特斯拉最大的消費國，也是特斯拉最大的生產地。如果我們與中國關係不好，將給特斯拉帶來毀滅性打擊。

正是因為中國對特斯拉如此重要，穆斯克被這些指責嚇壞了。在中國對這些報道發表任何評論之前，馬斯克一直忙於澄清。

特斯拉在中國發展高層論壇上表示，特斯拉絕不會在中國或世界其他地區從事間諜活動。特斯拉非常重視隱私，他還補充說：“任何美國或中國公司都不會冒險收集敏感或私人資料並與本國政府共享。”，如果特斯拉在中國或其他地方從事間諜活動，將寸步難行，很難有所作為。”

特斯拉在中國收集資訊？面具不敢為大事挺身而出，並明確表示：永遠不要做間諜。

不知道特斯拉是否從事過間諜活動，但從特斯拉真誠而驚恐的表態中不難看出，中國的崛起讓其他國家的企業越來越尊重中國的法律法規。展望十年前，我國政府要求谷歌根據中國有關法律在中國建設伺服器和資料中心。

然而，谷歌寧願放棄中國市場，也不願與中國合作；蘋果遵循很多規則，根據中國法律，積極承擔中國的資料中心。特斯拉不僅在中國設立工廠和資料中心，而且一旦受到風吹草動，特斯拉也積極為之辯護，這說明特斯拉對中國市場的高度重視。

這種重視不是西方企業的，而是我們的不懈努力。特朗普為打擊中國經濟做了一切，但並沒有產生重大影響。這正是因為中國經濟足夠強大，甚至足以影響美國的商業巨頭。例如，去年特朗普政府計劃制裁騰訊，但蘋果認為，一旦騰訊軟體受到制裁，其中國市場將遭受重創，因此它有一切影響力來阻止。

最後，我們將回到特斯拉的“間諜門”。美國企業有美國政府收集資訊的先例。當年轟轟烈烈的“稜鏡門”是中情局在微軟、蘋果、推特、臉書等公司的軟體中插入“後門”，方便其收集情報資料。對於美國，不僅要學習其優秀產品的優秀設計，以包容的態度接受各國的優秀產品，更要保護中國的國家安全。