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哈弗H6是真不好開,而且我也後悔買SUV了,我勸想買的朋友一定要考慮清楚

買車的時候我也猶豫過到底是買SUV還是轎車,主要考慮過哈弗H6和日產的軒逸,但是考慮到哈弗H6空間比較大, 還是個越野車,比小轎車有面子,我就直接去4S店裡買了哈弗H6,現在才發現它是輛城市SUV, 根本不能越野,完全沒有軒逸舒服,我總結了它的幾個缺點,想買H6或者SUV的朋友一定要看完再做決定,不要像我一樣後悔也沒用了。

我買的這款

H6是2021款 第三代 1。5T自動兩驅Max,當時裸車價格在12。49,落地將近14萬了,真不算便宜,而我看的那款軒逸是2021款經典1。6 CVT 舒適版,落地價才10。5萬左右。兩個車都是緊湊級別的車,其實對於我來說開起來沒什麼區別,但是就是單純為了大,為了面子,我就多花了4萬,不光是這兩個車,哪怕是兩個同系列,底盤結構完全一樣的車,SUV就是要比轎車貴,難道是因為外殼大的原因麼?而且同價位的SUV比轎車配置還要低上不少。

我這輛

SUV的舒適性真的和軒逸差遠了,如果你只是日常代步,在城裡駕駛時間不長的話,你可能感受不是很深,但是如果你經常需要上高速的話,兩個車的舒適性就要相差不少了。因為SUV的坐姿比轎車高出不少,腿部幾乎是90度垂直,而轎車姿態更像是躺著,後背直接靠在座椅上,長時間來看,躺著當然要比坐著舒服。而且SUV車身比較高,重心相應的也高,過彎道的時候就比較容易發生側傾,直線行駛的時候會有我們常說的“飄”的感覺,操控性一般,對駕駛員來說沒有安全感,不像轎車那麼有操控感。

正是因為

H6的車身比較大,我技術一般,很影響我開車的視線,而且停車也很成問題,小剮小蹭就像是家常便飯一樣,我自己都無語了,一些比較小的停車位我也根本就挺不進去,因為坐姿比較高,車頭前的盲區也比較大,很影響我開車。SUV的油耗也比轎車高出不少,H6雖然是渦輪增壓車型,但是車身也比較重,個人認為是小馬拉大車,排量比軒逸大,反而更費油了,我開的話基本上油耗在9L左右,完全沒有軒逸省油,這麼高的油耗也是一筆不小的支出,負擔挺大的。

越野效能根本就沒有,買了車以後我才知道真正的越野車是帶大梁的,而且還要帶差速鎖,那才能叫真正的越野車,而我的這輛車最多就是個城市

SUV ,比一般的轎車底盤稍高點而已,其他方面一點區別也沒有,還是兩驅的,有一次我去鄉下,看到一個水坑,很有自信的就開過去了,結果裡面是個很深的坑,都是泥,整車車都陷進去了,怎麼踩油門都沒有辦法,最後只能找拖車,我是一點面子也沒有,這哪裡是什麼越野車。

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