奧迪e-tron詮釋新時代電動安全作為奧迪的首款純電動SUV,e-tron的表現究竟如何,請看影片:安全一直是大家購買新能源車最關注的話題之一,作為豪華品牌勁旅,奧迪在安全上的投入也是不遺餘力的,尤其是在核心的電池安全中,從電芯到電池模組、從硬體到軟體,都給予了最強的呵護...
傳祺GS4內功深厚!C-NCAP碰撞測試再度榮膺五星安全評價除此之外,傳祺GS4既保護車內乘員,也悉心呵護車外行人的安全,特別對發動機罩、前大燈、前雨刮、前保緩衝塊、小腿保護支架、保險槓等部件都進行了特殊設計,在車輛與行人發生碰撞時,以最大限度地降低對行人頭部及腿部等關鍵部位的損傷,對車外行人安全起...
宇塵說車│奕炫摘得八萬級唯一C-NCAP五星成績可變形移動壁障側面碰撞試驗側面碰撞試驗中,採用高強度的熱成型鋼的奕炫B柱,雖然直接承受碰撞能量,但形變微小,支撐出乘員艙足夠的安全空間,同時安全帶將駕乘假人牢固固定於座位,側氣囊、側氣簾迅速展開,於千鈞一髮之時挺身鋪就安全屏障...
5.0% 的五星安全評價,傳祺gs4成為今年首批c-ncap碰撞測試!傳祺GS4側面碰撞試驗得分20分,B柱、門檻、車門防撞梁等結構設計起到了很好的支撐作用,特別是車門的雙倒八字結構設計,可以將側面碰撞的力均勻有效的分散至車身周邊結構件上,避免較大的側面侵入擠壓,提升了車內乘員側碰生存空間,實現了優秀的側面安...
【新車】傳祺gs4碰撞測試直播拆解,這款車能拿到五星安全評價嗎?之所以能夠如此,是因為傳祺GS4的乘員艙門檻、側圍上邊梁、縱梁下沉區採用了1500MPa級別熱成型鋼,最大限度地控制了乘員艙在碰撞時的變形,這也就意味著乘員的乘坐區域不會發生明顯變形,駕乘人員碰撞後的安全得到了保障...
撞出來的真實力,硬核座駕線上拆解,揭秘C-NCAP五星背後的秘密傳祺GS4 點選瞭解詳情側面B柱、門檻、車門防撞梁等結構設計起到了很好的支撐作用,特別是車門的雙倒八字結構設計,可以將側面碰撞的力均勻有效的分散至車身周邊結構件上,避免較大的側面侵入擠壓,提升了車內乘員側碰生存空間,實現了優秀的側面安全保護...
安全不安全?撞完拆解一看就知道了硬核實力,傳祺GS4五星安全的秘密作為全新廣汽全球平臺模組化架構GPMA打造的首款SUV,傳祺GS4將GPMA平臺對安全設計的理念全面植入,採用高強度熱成型鋼車身結構部件,配合高精度鐳射焊接技術,打造籠式車身結構,發生碰撞後,衝擊力經前/後...
五星安全“真不真”?傳祺GS4拆給你看從GS4的表現來看,其碰撞變形和全正碰基本一致,保持了整個乘員艙的完整,在車身側面結構中,超高強度熱成型車門防撞梁、門檻、B柱上邊梁等結構形成了堅固、安全的籠式車身結構,高強度側面結構目的為乘員提供足夠全方位的保護,減小乘員傷害...
【圈·新車】2018版c-ncap成績公佈beijing-x7獲得五星安全測試專案BEIJING-X7車門防撞梁和B柱吸收了撞擊能量,整個側圍車身幾乎無變形,有效保護車內乘員在碰撞中不受到車門擠壓...
c-ncap五星評價,傳祺gs4獲得c-ncap五星評價,成績表現出色!集安全技術於一身,讓你安枕無憂傳祺GS4 點選瞭解詳情同時,籠式車身結構和側面最佳化設計使得車身更加的牢固,經過上千次的碰撞模擬模擬分析,不斷最佳化設計碰撞特性,充分利用高效率的車輛減速度和對乘員不構成損傷的分散載荷方式,透過在乘員座位以下...