【車行天下】公交車的效能和看起來傻大笨粗嗎?| ?新街口玩樂攻略但隨著公交車的更新換代,也搭載了轉向助力、前輪碟剎、雙迴路制動、ABS、自動變速箱、一鍵啟動、倒車影像、等等配置,反正私家車上該有的東西它基本也都有,而且現在的公交車發動機也變成了後置,不再緊挨著司機,噪音也變小了,再加上公交車的視野更高更...
豪華品牌開始向上,比bba並駕齊驅,凱迪拉克拉克的優勢越來越小!有些人表示,純粹運動的寶馬已經離我們越來越遠,從駕駛感受上來說,寶馬三系的操控還可以,而凱迪拉克打出來的口號是無後驅,不豪華,針對他所對應的人群,一直堅持打造更純粹的運動型轎車,凱迪拉克CT5擁有更強的動力,同時10at的變速箱換擋更加平順...
【新車推薦】解放悍v:二手還很親民!二手還很保值!這重卡真親民一千米油費1塊4,跑1200km能耗才324L,成本不到1620塊,單從能耗呈現方面考慮,解放悍V在重卡自卸車中著實有較好的發揮,燃油經濟型確實是解放悍V的一大優點...
20萬預算買車,這幾款車操控效能不錯,但是操控好的就那麼幾臺了!自己工作的存款加上家裡的一點支援,實在不行再來個貸款,二十萬左右的預算相信已經是很多年輕人的首臺車購車預算,這個價格可選的車型非常多,但是操控好的就那麼幾臺,馬自達阿特茲,別克君威都屬於佼佼者,不過這個價位還有更好的選擇,它就是凱迪拉克ct...
雷克薩斯在北美的影響力居然這麼大,為什麼在中國銷量高於bba呢?5T雙渦輪增壓發動機的馬力將達到421匹,最大扭矩為600Nm,與之匹配的是10AT變速箱,並使用後輪驅動,可以預見,IS F版車型的動力和操控性都非常強,這麼小的車身配上這麼大馬力的發動機,而且還採用後輪驅動,喜歡操控的朋友一定會非常喜歡...
7秒破百,秒殺合資車,傳祺這個 小豹子 的實力如何影豹 點選瞭解詳情影豹未上市詢底價影豹是代表廣汽造車新標準的產品,最受關注的自然是其身上的技術加成,其凝聚了廣汽傳祺GPMA、鉅浪動力、ADiGO三大核心科技的最新成果,而且從設計到效能再到定價,影豹“入門即運動”的硬核實力,讓年輕人不需要...
520甜蜜告白:帶著擋泥板體驗傑迪傑750關於動力:由於這是一臺有著730cc排量的休閒旅行巡航車,最高車速在路況條件好的情況下可以達到208公里/小時甚至更快,當然我們建議一般還是100出頭即可,因此不要去強求它有多強的極速及爆發力,這只是一臺偏重公路的巡航休旅車,追求的是舒適性...
「新機」榮耀親選超廣角自然風風扇一年使用有感:一年使用感受報告風感:一年下來,對於這臺榮耀超廣角自然風風扇我也算是有比較深入的瞭解了,下面做個總結回顧,先說印象好的地方:超廣角名不虛傳,最大120°左右搖頭加上縱向俯仰90°使得它送風範圍非常寬廣,無論是臥室角落還是整個大廳都能覆蓋到...
這款車的外形堪稱摩托界的 神車 ,可惜現在無人敢用大陽DY125-66N最大的亮點有兩個,一個是油箱的儲量,作為一款彎梁車擁有6L的儲油量可是相當不錯了,而且大陽DY125-66N的輪胎會加寬,抓地力更強,操控效能更出色...
寶馬3系銷量反超奧迪a4l,但是銷量卻不如賓士c級,到底怎麼了?隨著奧迪A4L和賓士新C級的反攻,寶馬3系想坐穩現在位子難度也很大,一切都充滿了不確定性,不過消費者購車越發理性,知道自己要什麼,產品力更為均衡的3系,在終端價格優惠力度不斷加大的情況下,3繫有一定機會...
土豪的福音!rog遊戲手機5幻影版:六指操控、八指觸控、八指體驗從我最近這幾天的實際上手體驗來看,ROG遊戲手機5幻影版機身除了搭載2×2超聲波肩鍵、兩個滑動腰鍵之外,也同樣能夠使用酷冷風扇5上的兩枚機械按鍵,為玩家們提供更具人體工程學的多指操控方案...
拯救者電競手機2 pro官方預熱繼續:八神出世,天秀操作,脫穎2出!拯救者電競手機2 Pro將於4月8日正式釋出,作為第二代產品,不僅在核心配置方面進行了升級,還採用了更大尺寸電競屏,以及旗艦級大底主攝、主播級自拍鏡頭,並自帶散熱背夾,續航能力也更為強勁,整體設計明顯向電競手機傾斜,從而對日常使用體驗並不友...
花13萬怒提新款雷凌,車主憋了幾句話想要說!外觀上是沒得說,設計的不是很張揚,但是及具特色的,線條設計的也不是很犀利,但是符合大眾的畝美觀,我自己個人的話是超級喜歡前臉蜂窩造型的設計相當運動感十足,滿滿的浞我這個喜歡炫酷的感覺,然後就是看操控了,這款自動擋的車子,操控是非常簡單的,不...
智慧家居的兩大弊端:洩露使用者隱私、監控智慧家居,你真的瞭解嗎?以目前智慧家居的發展情況來看,如果廠家不能解決洩露隱私和各品牌產品間無法互聯的問題,那智慧家居互聯只是一個空口號,無法為使用者帶來真正的便捷化、智慧化的生活...