3月中旬，抖音快手雙料網紅摩旅騎士達人，山東濰坊小夥大健，專程騎著傑迪機車全新雙缸機車傑750工程車，帶著身邊的這塊擋泥板，從濰坊直抵雲南昆明，並從大理出發，開始了一些列的雲南騎行摩旅拍攝工作，這一些列的操作接連讓辦公室裡的小杰我吃了幾大波狗糧。

荒漠、叢林、都市

傑750在定位上更傾向於將歐洲設計融入傳統的巡航風格與現代元素有機相結合，整體外觀非常新穎、高階大氣、具有很高的視覺識別度。

操控、動力

關於操控：

作為整備質量223公斤，軸距1465mm的公路巡航車來說，操控性並不像外觀看起來那樣唬人，反而非常具有親和力，操控輕盈靈活，提速感強，爆發力大，過彎也相當的輕鬆，會讓人有意外的小驚喜。

在騎行過程中，寬車把相比短車把反應的更靈敏，輕微的力道就會使行車軌跡發生改變，因此在騎行過程中，不要只顧看周圍美麗的風景和擋泥板，而忽略掉行車軌跡使車輛跑偏喲。

關於動力：

由於這是一臺有著730cc排量的休閒旅行巡航車，最高車速在路況條件好的情況下可以達到208公里/小時甚至更快，當然我們建議一般還是100出頭即可，因此不要去強求它有多強的極速及爆發力，這只是一臺偏重公路的巡航休旅車，追求的是舒適性和安全性，而不單單是極速，這一點很重要。

總體感受

傑750搭載的是自家的傑迪730cc六檔水冷發動機，換擋感覺非常的順暢輕巧，沒有卡澀現象，起步加速操控感異常驚人，必須點贊，加速中規中矩，平順線性，不會有突兀的感覺。

最大扭矩62N。m，在6500rpm的時候達到最大扭矩，在7500rpm時達到最大50。5KW的功率輸出，動力特性偏向中高速區間，以適應城市騎行的情景需要。

由於坐姿舒適，即便長時間騎行也不會感覺很累，更不會有腰痠背痛的感覺，因此也適合不追求速度的摩友用於城市間的長途公路摩旅。