減配不減價!寶馬3系,是誰給你的勇氣?66萬詢底價第七代寶馬3繫上市後,最為人詬病的就是全系減配了後防傾杆,這樣的減配雖然會降低成本、減輕車重、提高懸掛的獨立性,但是車輛過彎時側傾變大,激烈過彎時會推頭,對於標榜運動的寶馬3系,其後防傾杆的減配實在令人難以接受...
【每日一車】這些新車在上市前都在減配,買車前一定要先擦亮眼睛!62萬詢底價賓士GLB 點選瞭解詳情近日,寶馬官方表示由於全球晶片短缺,旗下多款車型將同時迎來配置調整,涉及的車型包括3系、5系、X3、X4、X5以及X6等...
寶馬、賓士、賓士降價了,但是寶馬x3也降價了,其實都是套路. . .寶馬X3 點選瞭解詳情不得不說,寶馬X3這減配真的是減得一絕,主/被動安全裝備幾乎被全部取消了,像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別這些以前標配的配置全都被取消了,僅有的併線輔助和倒車車側預警系統現在也需要花錢進行選裝,以...
新款賓士s級為什麼要減配?低配丐版真的是丐中丐,基本啥玩意也沒雖然輪轂不霸氣,但是有一個好處,那就是走爛路不鼓包,深受工程老闆的喜愛,當時的賓士S300熱銷後,寶馬7系和奧迪A8也根據中國市場,推出了類似配置的型號,後來賓士發現,很多S級客戶需要的是豪華氣派的車身,以及耀耀生輝的三叉星,雖然有人因為低...
特斯拉降價是真的?真的!特斯拉大幅降價,是因為減配成為必然Model 3 點選瞭解詳情當然,唯一不可能減的就是特斯拉的品牌和漂亮外觀——這是特斯拉迷惑中國消費者的“皇帝的新裝”,也讓中國消費者明知特斯大幅降價後存在減配可能和越來越嚴重的質量問題的情況下仍然趨之若鶩...
新車沒有擋泥板就是減配?那還真是不一定新型汽車沒有安裝擋泥板,主要是汽車廠商考慮到國家道路情況的發展,實際上,現在擋泥板能夠起到的作用並不大,假如路況確實很差的話,根據自己的實際需要,車主還是可以有選擇性地增加擋板...