發動機啟停技術是否有用,是否會損壞發動機?啟停技術之前之所以飽受詬病的原因是邏輯不清,駕駛體驗受到影響,擔心啟停功能會傷及汽車,這三個原因導致許多朋友本能地厭惡起停技術,其實很多低級別車型都會受到成本壓力,所以在配備啟停功能時,只有硬體是可靠的,而軟體是為了降低成本,啟停系統的邏輯...
【有車一族】汽車的自動啟停你瞭解嗎?關於發動機自動啟停你瞭解嗎因此,我們可以瞭解到,發動機自動啟停技術有利有弊,但總的來說,利大於弊,否則不可能在汽車上得到廣泛應用,這種技術的主要優勢在於燃油經濟性,但同時也需要更耐用的起動機和電池,對汽車內部零部件的要求更高,當然,這種設計並不是反人類的設計,它符合...
【車行天下】汽車自動啟停系統將在2020年實現,新車配備自動啟停系統一個正常城市白領,每個月大概要使用100升汽油,按照啟停系統節省5%燃油來計算,一個月可以減少排放50立方米的尾氣,也就是大約一個普通客廳那麼多的廢氣...
【車友互動】攬勝的自動啟停功能能不能徹底關閉?老楊給你詳細講解路虎發動機自動啟停可以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經濟性,並且在發動機熄火後,車輛的電源繼續對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力...
【車行天下】車上這個配置不關掉,油耗增加20% !開車的都看看吧!這個不好用還坑人的配置,就是汽車中的自動啟停,其實,它被設計出來,主要就是為了在堵車或者是等紅綠燈的時候減少油門的啟動,這個樣子也是一定程度的能夠避免出現竄車的危險...