特斯拉小鵬:極致的使用者體驗,不是蔚來的護城河| 乎見專欄於見專欄總體體驗下來,沒有成為蔚來粉,也沒有成為蔚來黑,在售前,蔚來的品牌和體驗並沒有給「於見專欄」帶來高附加值,並且,作為新使用者,也失去了老車主免費換電的服務,既如此,蔚來的銷售邏輯,是對車主友好,但對陌生人、新客戶一般...
特斯拉ceo馬斯克:蔚來第10萬輛量產車下線,是一個艱難的艱難里程碑”IT之家瞭解到,根據 2021 年新勢力造車第一季度銷量顯示,蔚來汽車累計交付 20060 輛,單季交付首次突破兩萬臺,同比增長 423%,超過小鵬、理想位列國內造車新勢力第一...
蔚來汽車es8怎麼樣?蔚來汽車電動汽車新銳電動汽車解析| 蔚來汽車蔚來汽車ES8的NOMI人工智慧系統可以透過擬物化的聲音和終端為使用者提供一種駕駛員與車機系統的情感紐帶,每當使用者發出喚醒指令,NIMO Mate便可轉動終端顯示屏“看”向發令者,透過螢幕給予多達上千種的表情反饋,讓機器和人有了更強的交流...
【智車派】新能源汽車行業變成下一個智慧手機行業,蔚來、理想領銜理想ONE 點選瞭解詳情而就“造車第一天團”內部來看,蔚來依舊把持著龍頭,理想和小鵬儘管在產品層面沒有直接的競爭關係,但交付量等資料的焦灼難免不讓看客將它們放在一起對比...
蔚來第10萬輛量產車下線,這個杭州人用35個月造出了全球最美的車!蔚來ET7 點選瞭解詳情再說產品,到目前為止,蔚來雖然只推出了三款車型,在2022年的Q1還會有ET7(配置|詢價)的上市,這時有人會說2021是蔚來產品的斷檔年,在沒有新車加持的情況下,蔚來還能成功嗎...
最漂亮的國產車內飾都在這裡了!其他品牌的內飾設計都不遜色國外!60萬元詢底價紅旗E-HS9內飾蔚來ET7(配置|詢價)作為新能源造車新勢力之一的蔚來汽車,也是國產新能源汽車能夠與特斯拉相媲美的品牌之一...
【新車】遲到的me5,錯過了最佳推廣時機,天際汽車的未來在哪裡?事實上,ME7表現上的生不逢時,背後是最早一批造車新勢力作為先行者所付出的代價之一,從ME7上,我們看到了天際經歷的太多波折,在有驚無險度過生死存亡迎來了柳暗花明,隨著品牌第二款新車即將推出,天際汽車在今年有望找到自己正確的經營節奏...
【有車以後資訊】蔚來2季度銷量公佈,銷量有望接近2020年全年水平!06萬詢底價自2018年6月蔚來ES8(配置|詢價)上市交付以來,蔚來憑藉著ES8、ES6(配置|詢價)、EC6三款SUV車型,用2年9個月的時間突破了10萬銷量,考慮到蔚來旗下車型整體定位較高,售價也較為昂貴,售價最低的蔚來ES6運動版售...
中概股暴跌,股價暴跌,投資者該如何迴歸企業本質?| 【經緯低調】這次中概股集體暴跌的最主要因素是對沖基金經理Bill Hwang所管理的基金Archegos Capital爆倉,這不僅導致百度、騰訊音樂、跟誰學暴跌,還導致日本野村、瑞士信貸兩家投行出現嚴重虧損...