冬季開車你還在用原地熱車？老司機：直接起步最好，不信你試試其實冬天熱車不需要原地熱車很久，稍等一會直接起步反而更好，因為第一點就是這樣做會更加省油，通常汽車冷啟動後為了使三元催化器快速加熱，發動機怠速會較高，這就會產生更多的高溫廢氣，從而加速三元催化的升溫，那麼假如你原地熱車的話這些油就白白被浪費...
冬天開車不要原地熱車，不要怠速熱車，熱車完全沒必要我國早在2001年就禁止銷售化油器汽車，而電噴技術是透過電腦精準控制噴油量，保證足夠良好的霧化效果，汽車打火啟動後極短的時間內就可以穩定轉速，並且受外界溫度影響不大，所以現在的車子不需要原地怠速熱車...
帶“T”的車起步之前,是否需要原地熱車?建議熱車其實需不需要熱車並沒有一個明確的答案，但是大多數老司機還是建議渦輪增壓的車也需要熱車，不管是帶T的車子還是不帶T帶L的車子，起步之前預熱一下，這樣可以減小發動機上面一些零件的磨損...
【車況現象】新車熱車後怠速抖動很明顯，是什麼原因？你能明白嗎？體驗了朋友的X5 40i，感覺新車熱車後怠速抖動非常明顯#國六標準的燃油新增劑司有普#車況現象陪朋友去包alcantara方向盤翻毛皮已經熱車好久了...
【車行天下】面對冬天的車4大操作，80% 的車主都會做到這4個在冬季天氣開車，很多車主有這樣的習慣，一進車就開暖風空調，車剛開的時候，車的水溫還沒達到正常區間，開暖風空調不僅沒有更好的採暖效果，還會增加發動機的負荷，另外，大多數車主在使用暖風空調的同時，配合汽車內部迴圈系統，內迴圈對車內的氣溫急速上升...
【車族風小貼士】冬天開車需要熱車嗎？不知道的事情請不要開車現在的車不僅不需要熱車，而且還能避開當時的熱車，現場怠慢會引起發動機不必要的磨損，所以車主們請不要隨便給熱車，操作不正確的話，不僅對車不好，還會損傷車，也不推薦老練的司機，車抽了缸再後悔就晚了...
【車行天下】雪後上路，不敢剎車，不敢加速？這些技巧你必須掌握！雪後洗車後要及時把車烘乾，洗車後最好能要求洗車店把車烘乾，如果無法做到烘乾，那也要開啟車門和車窗，及時擦乾水跡，以防止門縫、窗縫和後視鏡等處的殘水結冰...
【車行天下】汽油耗油量越來越大，這四種開車習慣，兩個人是老虎！第二個習慣是開始地板油，地板油的很多司機都能顯示出自己車的卓越效能，這也會增加車的耗油量，因此，雖然噴油量會變大，但是汽油不能充分燃燒，所以汽車的耗油量也會自然提高...
【圈·分享】汽車冷知識大全，看完你就知道為什麼老司機都不知道！觀致5 點選瞭解詳情Q4、汽車空調溫度越低油耗越高答案：錯解析：目前家用汽車多采用定量泵，而變數空調泵會在工作的時候按照需要慢慢調節自身壓縮比，並根據溫度調節達到減少油耗的目的...
【有車一族】汽車發動機最怕的5個傷車行為，90% 的車主中招！其次是定期更換空氣濾芯，空氣中有很多懸浮顆粒物，尤其是在汽車行駛時，空氣濾芯就相當於口罩，把顆粒物擋在了濾芯上，避免吸入燃燒室，導致發動機磨損...
【華眾？漲姿勢】老司機都不一定知道，原來渦輪增壓發動機這麼用！對於渦輪增壓器來說，浮動軸承的採用使渦輪增壓器使用壽命大大增強，由於浮動軸承是懸浮在機油內的，對機油流動性要求較高，當發動機在冷車時，機油粘度較高，機油流動性較差，此時如果渦輪增壓器高速旋轉的話，產生的熱量不能及時散發，就會導致渦輪增壓器軸...
【車行天下】這些駕駛惡習會毀車，有些人開車時不僅毀車還會毀車！原地踩著剎車打方向盤有些新手司機很容易出現原地踩剎車打方向的情況，這樣的操作方式非常欠妥，不但會造成車輛發出異響，也會對車輛的轉向系統（剎車盤、剎車片等）產生潛移默化的影響，降低其使用壽命...
才知道這些省油技巧原來都是忽悠人的！這些年被騙的好慘啊& amp; nbsp五、不開空調開車窗有的人為了省油，在高速行車時關閉空調轉而開窗，但這反而會更費油，因為行車時開啟車窗會改變風阻係數，特別是時速超過80km/h後，開窗行駛油耗比密閉車廂開空調的油耗更大...