癲癇患者的羊癲瘋、羊角風是怎麼回事？癲癇患者應該怎麼治療？對於所有的癲癇患者來說就診檢查和治療防護都是必不可少的，老年癲癇患者更是如此，需要留意的方面也會更多，特別是相關腦部疾病引發癲癇的情況，需要先進行對應疾病的治療，當病情得到控制，癲癇發作也就會減輕...
【行業動態】電動汽車時代來臨，汽車電動車行業發展前景如何？其實，老年代步車在很長一段時間各地都是允許上路行駛，因為它能解決老年人的出行需求的問題，但是隨著老年代步車數量越來越多，因為沒有牌照和駕駛證的約束，有的車主就肆無忌憚地不遵守交通法規，導致事故問題越來越嚴重，所以現在很多地方開始嚴查上路，一...
低速電動車新規出臺，老年代步車或者老頭樂會被扼殺嗎？| 汽車產經低速電動車在國內不是什麼新鮮事物，已經面市10多年了，有三輪也有四輪，市場需求很大，現在出現在生活的方方面面中，老年代步車是一種，快遞常用的電動三輪也是，甚至很多城管巡邏、綠化、環衛都在用的一些電動車也是，因為整個低速電動車產業沒有標準，所...
【新能源汽車】舊車變新車，新能源汽車將成為未來經濟發展的新引擎結語老年代步車顧名思義是偏向老年人的，畢竟也有具體的短途代步剛需，但是新標準基本上沒有考慮到任何老年人相關的要求，而且在駕照、牌照方面要求的更高更嚴格了，所以說這個名稱這次真的該換了，微型低速電動車才是未來正確的名稱...
【行業動態】老年代步車定位沒問題，低速四輪電動車標準缺少了什麼老年代步車（低速四輪電動車）發展了這麼多年，很多人覺得名稱不對、無牌無照不對、上路亂象多，但是市場需求擺在這裡，滿足需求發展市場並沒有什麼問題...
【行業資訊】老年代步車能買不能開？看看監管部門是怎麼說. . . .源頭監管針對老年代步車能買不能開的問題，最應該實施源頭監管，從生產環節就應該嚴抓嚴管，否則車企不斷地生產、銷售，但是消費者購買了卻被告知無法上路，需要上牌，但是即使你想上牌，你也無法上牌，因為從生產環節就沒有資質要求，所以這個車型並不在工信...
【關注】工信部正制定《低速四輪電動車標準草案》，預計2021年完成！未來趨勢很多人不喜歡老年代步車，認為它很慢、質量很差，上路行駛容易引發交通安全隱患，而且很多人沒有駕照喜歡亂行亂竄，確實這也是老年代步車現在的一些主要問題，但是並不代表所有人、所有車都有問題...
【健康】老年人吃得越少越好嗎？專家提醒：走得越清淡越好| 微健康中國營養學會副理事長、北京大學第三醫院運動醫學研究所常翠青：“30%左右會表現出不同的營養不良，比如老年的缺鐵性貧血，還有就是肌肉衰減...