IT之家 1 月 20 日訊息，據中國鐵路釋出，新型 CR200J 復興號出了“高原版”。與不久前在新成昆鐵路上線的 CR200J 型復興號外觀幾乎一樣，實際是有差別的。

這種“高原版”復興號結合現有高原雙源電力機車研製，專門適應雲南地區高海拔、多隧道、大坡道環境特點

。

外觀上，這種車型的塗裝與新成昆鐵路上的復興號相同，但“高原版”採用的車漆是高耐性油漆，可適應高海拔低溫環境。

IT之家瞭解到，動力層面，常見的 CR200J 型復興號動車組列車動力車為四軸，功率為 5600 千瓦，而“高原版”CR200J 型復興號動力車為六軸，功率達 7200 千瓦，

大功率確保動車可以在 30‰的上坡道輕鬆起步

。同時，全列每一節車都安裝了停放制動裝置，可以保證在大坡道安全停車。同時，橡膠密封件、車體開閉裝置等也採用了特殊材料，具備抗紫外線、耐低溫老化的效能。

全車有商務座、一等座和二等座。商務區座椅採用大麴面造型設計，配置電動扶手、無線充電、儲物臺、摺疊桌板、智慧互動終端等。一等座和二等座椅區設旋轉座椅，旅客乘坐體驗更加舒適。

目前，該車已經上線大瑞鐵路大理至保山段，服務春運鐵路運輸，已可在鐵路 12306 上購票。