此前，比亞迪方面預計，2022年其總銷量將達到150萬輛，在供應鏈良好的情況下甚至有望衝擊200萬輛。

文 |

李安琪

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10月17日晚，比亞迪釋出了今年前三季度業績預告。

根據報告，比亞迪今年三季度歸母淨利潤預計為55億元至59億元，同比增長333。6%至365。11%，上年同期淨利潤為12。7億。

與此同時，比亞迪今年前三季度歸母淨利潤預計為91億元至95億元，同比增加272。48%至288。85%，去年同期淨利潤為24。4億。

從2019-2021年，比亞迪歸母淨利潤分別為16。14億元、42。34億元和30。45億元。按照今年前三季度的91億元-95億元歸母淨利潤來看，光是今年前三季度的利潤就已經超出去三年的歸母淨利潤總和（約88。93億元）。

對此，比亞迪表示，本集團新能源汽車銷量保持強勁增長，持續創下歷史新高，市場佔有率遙遙領先並持續強化，同比和環比均實現大幅增長，推動盈利大幅改善，有效的緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。

這要歸功於亞迪新能源汽車暴漲的銷量。據瞭解，今年1-9月比亞迪汽車總銷量為118。51萬輛，其中新能源汽車銷量為118。05萬輛，同比增長249。56%，燃油車銷量只有5000多輛。光是整個第三季度，比亞迪新能源車銷量就達到了54萬輛，因此貢獻了55-59億元的歸母淨利潤成績。

此前，比亞迪方面預計，2022年其總銷量將達到150萬輛，在供應鏈良好的情況下甚至有望衝擊200萬輛。

得益於超預期的業績預報，比亞迪股價一度大漲7%，18日以4。99%漲幅收盤，報273。67元/股。

除了這些業績預報上的資料，比亞迪利潤攀升的背後在於單車利潤在逐步提升。

據瞭解，2021年上半年比亞迪的單車利潤僅為828元，但今年上半年單車盈利為4500元。其中，2022年Q1比亞迪單車盈利在2300元左右，Q2單車盈利7300元左右。有分析師表示，得益於交付車型漲價，及規模效應發揮，比亞迪今年Q4單車盈利還會有小幅提升，明年預計單車利潤仍可維持1萬元。

銷量和單車利潤雙重向好情況下，比亞迪今年Q4應該能給出更不錯的業績，但這也意味著更沉重和艱難的交付壓力。