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後驅系統自然好過前驅的奧達,這款凱迪拉克火了

很多人買車都重視操控,但如果你不瞭解一款車,如何知道它的操控好壞呢?除了試駕體驗之外,還可以看驅動設計,看看它是後驅還是前驅,後驅比前驅強很多。比如後驅的凱迪拉克CT5豪華型就比前驅的奧迪A4L 40時尚型操控更好,更符合使用者對操控性的要求。

前驅和後驅的區別

很多人可能不清楚,前驅車和後驅車的優缺點,前驅車顧名思義,所有東西都在車頭會導致車頭過重,假如高速行駛,踩下剎車的瞬間,車頭下沉會非常明顯,車尾會很容易懸空造成危險。而且由於前部重,前輪又同時負責轉向和驅動——方向盤重,轉彎半徑大,很容易出現轉向不足。所以前驅車不適合搭載動力較大的發動機,也不是重視操控的最佳設計。例如我們今天拿來對比的奧迪A4L 40時尚型就是前驅車,而凱迪拉克CT5豪華型就是典型的後驅車了。

凱迪拉克CT5豪華型因為傳動結構的原因,在重量分配上也比前驅車平均,可以達到那“傳說中”的50:50重量配比,前輪負擔低了,自然在極限狀況下不會產生車頭下沉、後輪懸空等現象,因此操控性、穩定性都相對好一些!

凱迪拉克CT5豪華型造型更新穎

我們先來談談它倆的外觀表現,凱迪拉克CT5豪華型採用主動式進氣盾形格柵設計,既能保證有更好的散熱,又保證有更強的視覺衝擊力。車身側面,流暢的車身腰線與獨特的溜背,搭配低矮的車身姿態,看起來有著十分到位的運動氣質,搭配經典的星光門把手,確實是足夠帥氣、高階。

奧迪A4L 40時尚型的設計在多年前也贏得了很多消費者青睞,不過現在一看還是一樣的設計,這就有些跟不上潮流了,例如它的門把手只是傳統設計,無鑰匙進入也是選配才有,凱迪拉克CT5豪華型是全車標配。

追求操控體驗的,凱迪拉克CT5豪華型比奧迪A4L 40時尚型更值得考慮,就算你不看重操控,凱迪拉克CT5豪華型也更值得選,因為兩車價格是差不多的,自然選擇更好的那一款了!

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