“福兮禍之所依,禍兮福之所依。”《道德經》中闡述了福禍相依
,也告訴我們面對任何事情的時候都應該保持一顆平常心態,好的事情並不一定一勞永逸,而我們認為的災難也有可能會給人們帶來驚喜。
世界上的任何一件事情都是正面與反面,順境逆境都是上帝給予我們的緣分。我們所經歷的一切也都是最好的安排,任何時候都要保持一顆平常的心態,
即便處於人生低谷也要堅信很快就會迎來高峰,而處於人生巔峰時,也不要忘記了人生是起起伏伏的狀態。
猶太人被稱作是世界上最聰明的人類,但歷史上猶太民族也經歷了許多悲慘的時刻,幾乎要被滅絕,也正是因為二戰期間德國納粹對猶太民族進行了慘絕人寰的傷害,猶太人四處分散逃命,
中國幅員遼闊,民族極具包容性,接納了許多逃命的猶太人,他們也在中國這片土地上開始了新的生活。
河南開封南教經衚衕
早在北宋時期,猶太人就已經來到了中國紮根。在開封博物館的一塊石碑
《重修清真寺碑記》
上記載了當年猶太人帶著西洋布匹來到中國,皇帝看到如此精緻的西洋布匹不由得驚歎,於是接受了猶太人留在了當時的京城汴梁(也就是今天的開封)。
猶太人剛到開封,感受到北宋的繁榮與開放,決定在這片土地紮根。
他們聚集在開封市的一個小衚衕裡,由於猶太人與當時已經傳入中國的伊斯蘭教都是清真寺,但又有很大的不同,伊斯蘭教的信徒常帶著白色的帽子,
而猶太人的帽子顏色是藍色,國人為了區分他們,稱猶太人為“藍帽回回”,稱伊斯蘭教為“白帽回回”。
“藍帽回回”所聚集的衚衕又稱為
“挑筋衚衕”
,當然和猶太人的飲食習慣有很大的關係,
他們日常食用的牛羊肉都必須先剔除掉筋才可進行烹飪,長此以往,這個衚衕因為這樣的原因在當地成為一種標誌。
在馮玉祥管理後,這條衚衕改名為
“教經衚衕”
一直流傳至今。
猶太人“入鄉隨俗”開始漢化,表現在姓上。宋代的皇帝賜給猶太人“趙”姓
,另外猶太人又根據自己的家族和祖先漢化為
6個姓,如“張、金、高、艾”等,其中“張”姓擴展出來“章”姓,也分為8個家族在中國繁衍生息。
打不倒的猶太人
國家與民族的遭遇並沒有打倒猶太人,反而他們越挫越勇,努力適應新的生活環境,即便妻離子散甚至被驅逐在世界各地,猶太人始終保持著堅韌活下去的信心與決心。戰爭打不倒猶太人,惡劣的生態環境吹不滅猶太人,甚至面對冷酷殘忍的敵人,猶太人也選擇了以聰明的方式解脫,開始自己的新生活。
猶太人以快速而強大的適應能力在新環境中生長,努力地融入進去新的圈子,絲毫不敢怠慢,
俗話說“落後就要捱打”,猶太人以靈活機智的大腦在中國成功紮根。
因為歷史原因,猶太民族在商業、金融等領域工作,他們的商業天賦不斷被開發,成為最有智慧的民族,也促使猶太人的智商更高。
一直以來,猶太人對於教育是非常看重的,猶太民族有著強大的凝聚力。
雖然在中國,他們是一群特殊的群體,但努力融入周圍的集體,逼迫自己改變。宋朝的猶太人參加當地的科舉考試,有些猶太人甚至在朝為官,管理一方;
更多的猶太人以經商天賦在繁榮的北宋社會進行商業活動,使當時開封的經濟不斷髮展,是為富一方的汴梁。
猶太人在中國的歷史已有一千多年,
他們能在中國生存這麼久一方面是由於中國民族對於猶太民族的接納,更重要的是猶太人努力漢化,近乎與中原人相似,語言、服飾、文化等各方面都得以體現。
兩個民族的和諧相處使猶太民族在中華大地上自由自在地生活,沒有矛盾、紛爭、強奪等事件的發生,中華民族給予了猶太民族充分的尊重,更給足了他們發展的空間。
猶太后裔自稱是中國人
在1949年新中國成立之後,大多數的猶太后裔並沒有回到以色列,而是繼續留在中國,有一些猶太后裔甚至甘願放棄自己的宗教信仰成為一名中國人。
猶太人被不斷地漢化
,
與中國漢族人通婚,這樣的影響下無論是外貌、生活習慣還是節日習俗等都與中國人趨同了。
猶太人依然信奉猶太教,清朝時,唯一懂得希伯來語言的拉比去世了,這也意味著猶太教的存在將會形同虛設。
之後,教會在河南開封發現了一些經文,這些流傳的經文也許可以幫助猶太人學習到精髓的猶太教文化。
中國成立了猶太人援助會,針對猶太人的心理和心願對他們進行幫助。
有一些猶太人表示仍然希望瞭解自己民族的文化,這樣會更加有目標與嚮往。每一個遠在他鄉的人都永遠在心裡眷戀著自己的文化,像是離開母親的懷抱會有著深深的情感,這樣的思鄉之情是人之常情。
此外,也有一些猶太后裔表示在中國這片國土上他們感受到了莫大的安全,可以做任何自己想做的事情,完成自己的夢想,體現自身的價值,
即便血脈是猶太民族的血脈,祖祖輩輩的傳承與經歷使得他們對中華民族產生了更多的情感。
例如一名開封猶太后裔張興旺所說:
“我是一名中國人,我的心是中國心,中國給了我生命和機會,即便我流淌著猶太民族的血液,那也無法阻礙我對中國的熱愛。”
曾在2016年有猶太后人返回以色列,學習希伯來語,撿起古老的猶太文化,而更多的猶太人選擇留在中國,他們希望自己成為一名“中國人”,像中國人一樣堅信著中華民族的偉大,永遠留在中國為過建設。