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古時候押運囚犯十分艱辛,為何押送女犯人卻成美差,衙役們搶著去

史書中有此記載:“徒、杖、笞刑各五。”古代嚴苛的刑罰是為更好地維護封建統治產生的,許多人認為嚴刑有殺雞儆猴的作用,可以有效地管理百姓和官員。但是暴政在一定程度上會引起百姓的不滿,激起民憤,導致嚴重的後果。

流刑是刑罰的一種,即把犯人遣送到邊遠地區服勞役或充軍的刑罰。流刑在氏族社會後期就有記載,共工氏被舜強制遷徙到了幽州,為最早的流刑記載。在奴隸社會時期,流刑的適用物件更多的是針對貴族階層,在秦漢時期,流刑意為遷刑、徒刑,這種刑法並沒有被廣泛使用。

古時候押運囚犯十分艱辛,為何押送女犯人卻成美差,衙役們搶著去。

隋朝時期,統治階級為了維護其政治統治統治以及維持社會正常執行,總結前朝的歷史經驗,逐步完善國家的刑法。杖、笞、徒、流、死被正式確立為刑法,流放以刑法身份編寫進律法,此刑沿用至清朝。

不同的朝代,犯人流放的地點有所不同,一般來說,都是一些偏僻荒涼,人煙罕至的地方,是一些人間地獄。

先秦時期,罪犯大多被流放至幽州,在清朝則流放至寧古塔。

元朝時期規定,南方犯人必須流放至北方,反之,北方來的犯人則必須流放到南方。

以此讓犯人遠離家鄉,徒步很遠的地方,對於身體素質差的犯人而言,可能在途中就一命嗚呼了。寧古塔位於當代的黑龍江,是北方的極寒之地,自然環境極其惡劣,流放的犯人難以抵抗如此的環境。

流放是僅次於死刑的刑法,它長期折磨著犯人的精神和身體,許多犯人寧願選擇自殺也不願被流放。

在流放途中,有許多犯人經受不住長途跋涉的辛苦,還未到目的地便死去了。犯人到達流放地後也只有兩個選擇,一是充軍,二是服勞役,總之,等待他們的是看不到頭的艱難困苦。在清代,他們不僅要走上千里路,頭上還帶著沉重的枷鎖,押送犯人的衙役還會讓流放的罪犯給他們當奴隸,任其擺佈,這一路的艱辛讓人唏噓。

比起死刑,流刑留住了犯人的一條生命,這對犯人來說也是有好處的。若是遇上了冤假錯案,翻案之後,處以流刑的犯人還有機會再回來。“

留得青山在,不怕沒柴燒

。”經歷千里奔波之後,若能留下一條性命,也是極好的。一般來說,衙門會派兩個衙役去押送被判流刑的罪犯,這兩名衙役雖然不用帶著沉重的枷鎖和腳鐐,但是他們要同犯人一樣走上千里路。

這樣的差事顯而易見是折磨人的事情,但為何衙役們仍然對這項工作非常積極。

首先,押送流放罪犯的工作比在衙門工作更為自由。

若在衙門,衙役們每天要早早起床工作,要到衙門去簽到,做一些枯燥或者危險的工作。他們不是在官員審案時陪同站崗,就是在追捕犯人。若是去押送流放罪犯,途中偷懶也無人監管,幾時吃飯幾時休息隨衙役們自己決定。

其次,除了正常薪水,犯人家屬還會贈送給衙役一些銀兩。

古代的交通與現在不能相比,道路坎坷崎嶇,山賊比比皆是,在當時看來,這樣上千裡的路程無異於送命。有些仇家想要在罪犯流放途中報仇,奪了罪犯的性命,只要衙役佯裝沒看見也就不會有人發現追究。因此罪犯家屬擔心家人被殺害,往往會給衙役們更多的銀兩,家底殷實的人家給到的錢財或許能抵上衙役們一年的薪水。

若是無權無勢的普通百姓被判流刑,衙役們並不會盡職盡責去押送,而是在路途中就找個機會悄無聲息地讓罪犯喪命。

被流放的罪犯若是大戶人家或者是朝廷官員,家屬會為其安排馬車,這樣一來,衙役們往返都能乘坐馬車,也可少受點苦。護送途中,犯人家屬會將衙役們的吃住打點好,這樣一來,護送流放犯人也就變成了一項美差。

需要指出的是,有些流放犯人會在流放途中試圖逃跑,面對身強力壯的衙役們,戴上枷鎖的女犯人比男犯人更難反抗。

這對衙役們來說,押送女囚犯的任務更輕鬆。

除此之外,古代的囚犯是沒有人格和尊嚴的,時常會發生衙役侮辱女囚犯這樣的事情。正因如此,女囚犯的家屬在賄賂衙役時出手更為大方,以避免女囚犯途中遭受不測。

總的來說,押送女囚犯的差事,自由輕鬆,有油水可撈,還能趁機動手動腳,因此衙役們才會更加積極地護送女囚犯。

除了流刑以外,中國古代還有許多酷刑,比如腰刑,凌遲,剝皮等。隨著文明的升級,這些觸目驚心的刑罰漸漸遠離我們的視線。在對古代殘酷的流刑表示嗚呼哀哉的同時,也慶幸這樣的刑法在民國時期就被廢除。

參考資料:

《續資治通鑑》

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