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除了新增雙擎還有何變化?豐田C-HR新老車型對比

C-HR EV 點選瞭解詳情

C-HR

(配置

|詢價)

豐田

旗下非常個性時尚的一款小型SUV。在小型SUV市場不斷萎縮的今天,C-HR單月依然有5000多臺的銷量,整體表現還算亮眼。與此同時,C-HR的動力種類也日益豐富,包括了燃油版、純電動EV版,以及剛剛推向市場的混動雙擎版車型。這一次,我們就來看看在新款C-HR基礎上打造的雙擎版車型,與老款燃油版相比發生了哪些改變。

C-HR EV 點選瞭解詳情

C-HR EV

22。58-24。98萬元

4。59萬

詢底價

參與對比的車型為2021款 C-HR雙擎 2。0L E-CVT尊貴版和2020款 C-HR 2。0L旗艦版,兩款車型的差價在1萬元。

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新車在外觀上保留了老款車型的設計風格,但諸如前保險槓、頭燈組和尾燈等細節設計的改變,讓這款新車看上去更有質感。與此同時,雙擎版車型換裝了專屬LOGO和尾標,增強了辨識度。在外部配置層面,新款C-HR雙擎版有著小幅度的升級,增加了外後視鏡鎖車自動摺疊和換裝了LED光源的霧燈,在車輛實用性上有小幅度升級。

從上表可以看到,新款車型的配置提升主要集中在了車聯網和駕駛輔助系統。其中就包括了全景影像和全速自適應巡航。值得一提的是,C-HR空調的配置規格很高,配備了車載空氣清淨機和負離子發生器。

除了新增雙擎還有何變化?豐田C-HR新老車型對比

除了新增雙擎還有何變化?豐田C-HR新老車型對比

在動力方面,雙擎版車型搭載了“2。0L自然吸氣發動機+電動機+E-CVT”的動力組合。由於雙擎版上使用的2。0L自然吸氣發動機為偏向經濟性的阿特金森迴圈,所以動力引數沒有燃油版的2。0L發動機亮眼。但在電動機的配合下,雙擎版的系統功率依然做到了135kW,值得肯定。在油耗方面,雙擎版車型為4。5L/100km,燃油版為5。7L/100km。

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寫在最後:

廣汽豐田把“雙擎”下放到小型SUV C-HR中還是挺令人興奮的。雖然,電動機和動力電池的加入讓C-HR雙擎版的成本進一步增加,但與老款燃油版車型相比之後發現,新款C-HR雙擎版儘管換裝了成本更高的動力系統,但外觀和配置上也進行了相應提升,而且價格僅僅多了一萬元,整體來說新款C-HR雙擎版還是很值的。

(圖/文 網通社 張錦碩)

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