吉普將於本月慶祝成立 80 週年，1941 年 7 月 15 日是其正式開始。就在那時，前威利斯-奧弗蘭公司與美國戰爭部簽署了一份合同，開始生產第一輛軍用吉普車。

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80 年過去了，吉普車帶著電氣化展望未來。是的，崎嶇的吉普車的未來也是電動的，該品牌 80 歲生日釋出的 “吉普電動化” 影片對此非常清楚。在影片的結尾，吉普車展示了全電動

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駕駛在水中，完全淹沒的狀態，而魚兒在周圍遊動，標題是 “虛構化”。不要嘗試。”

現在，吉普牧馬人 JL 以其越野能力而聞名，包括 30 英寸（762 毫米）的涉水深度。儘管這可能令人印象深刻，但完全淹沒水中駕駛完全是另一回事，需要對車身進行大規模改進。

首先，牧馬人必須 100% 防水，不僅要防止水進入機艙，還要防止電池組、電機和電子涉水。在量產車中實現這一目標既困難又昂貴，我們不確定人們是否願意承擔這一成本。儘管如此，想要車輛能在水下駕駛，它必須是電動汽車，因為全電動動力總成不需要吸入空氣，也沒有廢氣可以疏散。

未來全電動牧馬人的車主可以徒步旅行，並指示牧馬人在哪裡見面。然後吉普車會想出如何到達匯點，包括在河底開車。到目前為止，您可能認為我們想的太多了；畢竟，這只是宣傳材料。你可能是對的，因為吉普車的全球老闆克里斯蒂安·穆尼爾將這段影片描述為輕鬆和未來主義的，儘管 “反映了我們的計劃和願景”。然後他也說了以下話。

“我們添加了一些不錯的功能，最後增加了一個，這更像是對未來的窺視，但這可能是 2030 年後的夢想。不過，也許不是夢？” 除了牧馬人兼作水下潛艇的部分外，影片還展示了全電動越野車在釋出時（到 2025 年的某個時候）可能提供的其他功能。一種是動態輪胎壓力，它可能會根據情況調整輪胎壓力。第二個是吉普多動力埠，它似乎允許司機使用牧馬人的電池為露營地供電。