在發動機的動力資料上可以看出，與

哈弗H6

（配置

|詢價）

和

長安CS75 PLUS

（配置

|詢價）

的表現並不一致。而且經過全新調校的1。5T GDIT 發動機，最大馬力達到169馬力，峰值扭矩為285牛·米。在核心的動力總成方面，長城不僅具備自主研發實力，更在技術上達到了比肩合資車型的水平。在中段加速的時候，車子的動力輸出也會有明顯的提升。而2021款哈弗H6運動版搭載了一臺1。5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。這一代的哈弗H6在發動機引數方面有了明顯的提升，而且熱效率也提高了不少，說白了還是一臺比較有競爭力的車型

第三代哈弗H6搭載的是1。5GDIT EVO發動機，最大功率124千瓦（169馬力），峰值扭矩285牛·米。在第三代哈弗H6上，設計師將熱成型材料運用到了極致，例如，它可以承受高達1500Mpa的壓力，可以說是相當於一位身材比較輕的成年人了。這一代的哈弗H6在發動機引數方面有了明顯的提升，而且熱效率也提高了不少，說白了還是一臺比較有競爭力的車型。

哈弗H6 點選瞭解詳情

哈弗H6 點選瞭解詳情

哈弗H6

9。89-15。49萬元

2。77萬

詢底價

長安CS75 PLUS

10。69-15。49萬元

0。54萬

詢底價

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