自從有了汽車以後，大家出門再也不用擔心酷熱嚴寒，只要上車開啟了空調，就會體驗到最舒適的享受，不過在享受空調的同時，油耗也會跟著增加，但很多人覺得，只要把風速調的小一點，油耗上就可以節省一些，但空調風速的大小跟油耗到底有關嗎？下面來給大家分析下這個問題，答案可能不是你想的那樣。

開啟冷風和暖風的工作原理不同，所以對油耗上的影響也是不同的。現在正是冬天最冷的時候，大家都開了暖風，但它的風速大小是不會影響油耗的。汽車空調跟家裡的空調不一樣，尤其是暖風，因為它所用的熱度主要來自於發動機，汽車在工作的時候，發動機是持續發熱的，正常都會透過水箱和冷卻液來散熱，而車上裝上了一個鼓風機，直接把發動機的熱度吹進了車內，從而起到了保暖的效果。

也就是說，不管你是不是開啟暖風，發動機都是必須要散熱的，那麼暖風對油耗的影響就不是很大，而鼓風機的功率也不大，完全可以忽略不計。由此可以看出，冬天汽車開啟了暖風時，對油耗的影響並不大，所以跟風速的大小也沒有什麼關係，不過也要建議大家在使用暖風時，等到發動機正常工作之後再開啟，否則就會影響到發動機。

夏天開冷風的原理就比較複雜了，因為它既要隔離發動機的熱量，也要起到製冷的效果。製冷跟家裡的空調原理是一樣的，都是透過壓縮機來達到輸出冷氣的效果。壓縮機的功率比較大，所以油耗上也會增加，但跟風速的大小並沒有太大關係，因為不管是大風還是小風，也不過是鼓風機的檔位問題，而冷氣主要是壓縮機工作的，還有就是汽車的排量，出風的大小隻影響到車內的溫度，不影響壓縮機的功率，只要開了壓縮機，油耗都是會增大的。

由此可以看出，不管是冷風還是暖風，在開啟的時候，風速的大小都不會跟油耗有關，這答案說出來你可能不信，因為確實跟常規思維不一樣。相對來說，冷風比暖風更耗油，不過大家以後的開車中，不必再去糾結風量的大小，只要開了空調就會耗油，跟風速大小是沒關係的，所以車主們完全沒有必要為了省油而故意的開小風速。

部分資源來源於網路

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